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ハイブリッドには無い荷室収納が有るから車中泊は余裕 - シャトル
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NOGAK(ノガック)
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ホンダ / シャトル
G・ホンダ センシング(CVT_1.5) (2019年) -
- レビュー日:2023年6月29日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン
- 4
- 外見はFIT3やグレイスと似ているが、全長の違いでスマートに見える。
- 走行性能
- 4
- 万人向けの車なので特筆する事は有りません。
- 乗り心地
- 無評価
- ゴツゴツした感じが有りますが、慣れてしまえばこんなもんでしょだと思います。タイヤの空気圧でも変化するので一概には言えませんが、硬いのが好きな人には物足らないかもです。
- 積載性
- 5
- 後席を倒せば大人二人が余裕で寝られるので二泊三日程度の車中泊には良いと思います。
- 燃費
- 5
-
エアコン使用、ECONオフ、山道、下道、高速利用して145km走りましたが、リッター22kmを叩き出すガソリン車。アイドリングストップはキャンセルしています。
運転の仕方で燃費は変わるので、過度な期待は禁物ですね。

- 価格
- 5
-
前車(2006年購入)と比べて高機能なのに価格はあまり変わらずでお財布に優しい。現在新車は買えませんが、残クレ戻りで程度の良いのが有ると思います。
ただ元々ガソリン車は少ないです。 - 故障経験
-
大きな故障は有りません。
ブログ参照してください。
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