デイタイムランニングランプ取り付け

パーツレビューに投稿したデイタイムランニングランプの取り付け作業についてです。

純正ＬＥＤアクセサリーランプをデイタイムランニングランプとして機能させるには、製品付属の取り付けキットのハーネスだけでは足りないので、一般的にＢ接点リレーと呼ばれる部品を用意します。
これで、車両のライトスイッチをＯＮにしたときに、デイタイムランニングランプが消灯するようにします。それと、パーキングブレーキを作動させた場合にも消灯するようにします。マニュアルギアボックスの車両ならばこれで真っ当な「デイタイムランニングランプ」と、言えますが、オートマチック車の場合はさらに、シフトレバーがパーキングポジションの場合にも消灯するようにします。

つまり、「デイタイム」なので、日没後は消灯しなくてはなりません。また、「ランニングランプ」なので、走行中に点灯しますが停車中は消灯しなくてはなりません。
これらの要求を満足することで、堂々と「デイタイムランニングランプ」と、言えるわけで
イグニッションオンでずっと点灯するランプは、ただのアクセサリーランプ、またはオールデイランプですね。

今回は、純正部品を使用しますが、どうせなら「ほうれい線」を連想させるＬＥＤアクセサリーランプではない、本物の輸出仕様部品のデイタイムランニングランプを使うことにしました。これだと、Ｔ２０バルブを使うため、それこそブルーにもホワイトにもアンバーにも簡単に変更可能です。

今回は、パチもんのＴ２０ホワイトのＬＥＤバルブを使用しましたが、明るすぎて日没後は消灯しないと迷惑になるので、やはりデイタイムランニングランプとしての機能を持たせて正解でした。

純正部品なので、取り付けは国内仕様のＬＥＤアクセサリーランプと全く同じで、なんと、コネクターカプラーまでも同じでした。

純正部品は「韓国製」でした。ＬＥＤアクセサリーランプの素子はサムスン電子の製品かも知れません。

デイタイムランニングランプ、なかなか良さげなので近いうちに１７年愛用しているＮＢロードスターにも施工しようと決意しました。
ＮＢロードスターにも、純正デイタイムランニングランプは有るのですが、何処に取り付けるのか？どのような形状のランプなのか？とっても気になりますね。