渥美格之進のブログ一覧

FRIAT会員エリアに到着しました。

入り口で会員証のチェックがあって会員以外はこの区画に入れません。
中に入ると、食べ物や飲み物のテントがいくつか、アイスクリームの移動販売車なんかもあります。
ビールやお酒のお店もありました。


専用のトイレもあって　ここはそれほど混んでいませんし、日本の航空祭の仮設トイレと比べると、とても本格的で綺麗です。

会員エリアの中央には大きなテントがあってなかには沢山の休憩用のテーブルと椅子、毎日のフライトプログラムの配布(基本有料ですがFRIAT会員証と一緒に引き換えのチケットをもらっているので我々は無料)のブース、グッズの販売ブース、荷物の預かり所などがあります。











そして、そのテントを通り抜けると滑走路と平行に仮設のスタンドが設置されていて、自分の会員証に記載してあるナンバーのスタンド席で観戦(？)します。




自分の席は85Jで前から3段目、幾つかあるスタンド席に入って行く階段のすぐ左側、右に人がいないし手すりでカメラが固定出来るのでラッキーでした。
その上、隣2席の人がスタンド前の芝生で撮影すると言って　ほとんど席にいなかったので3席使い放題で、カメラバッグ置き場にも出来て快適でした。
















早速撮影開始。
受け取ったプログラムを参考にして作戦を練ります。




天気は相変わらず曇り、雨の予報は外れましたがどこにも青空は見えません。雲は厚そうです。
それに少し寒いです。
このことを予想して薄手のパーカーを着てきました。

撮影プランです。
今回は基本的にヘリコプターは捨てて、その時間をトイレタイムや食事の時間に当てることにしました。
とても贅沢な決断です。
それと　今日は飛行展示も予行日なのでエクステ×1.4も使ってみます。

フランス空軍　RAMEX DELTAのMirage 2000Nの２機








レッドアローズのクルー達が撮影の準備を始めました。


すると　観客からクレーム出ました。
自分の前にセッティングされると飛行機の離陸が見えないとの意見みたいです。




最終的にはもっと左側の邪魔にならない場所に移動していました。

で、そのレッドアローズが離陸します。






イギリス空軍の新型機、Typhoon FGR4×２機とF-35Bと編隊を組んでフライバイします。
IAT85の時はコンコルドとの編隊でした。


そして　今回の目玉のひとつ、イギリス空軍のF-35B Lightning Ⅱの展示飛行




VTOL(垂直離着陸)の実演もありました。
これ、空中で静止しています。


そのままゆっくりグルッと一周しました。


エンジンノズルが下を向いているのがわかりますね。




少し離れた場所で着陸しました。
もっともこの機体はアメリカ海兵隊の機体なので別のフライトです。




レッドアローズが戻って来て演技をはじめます。


クロスを狙いますがなかなか難しい。


これも失敗


これはどうかな


青空の部分がほんの一部しかないので残念な写真ばかり。


それでも　やっぱりカラースモークはいいな。






着陸しました。


先ほどのTyphoonも着陸します。





捨てたつもりのヘリコプターでしたが・・・。
イギリス空軍のChinook HC4





これがあったのでついつい。


いろいろトラブルが聞こえてくるA400M






フライトにあぶなっかしい感じはありませんでしたが。






ベルギー空軍ソロ・ディスプレイチームのF-16AM






青空が広がってきました。


















アメリカ空軍のF-35Aと




同じくF-22があがった。




飛んでいるF-22を見るのは初めてです。




機動性は圧倒的です。
















２機のミックスフォーメイション、これも今回の目玉でした。










ブレイク。
こちら側まだ曇っています。


そして着陸





フランス空軍のAMD Rafale C






西側の空は雲に覆われています。




こちらは晴れていますね。


着陸しました。


文字数が一杯になったと表示されましたので、１日目はこれでお終いにします。
次回は２日目です。