渥美格之進のブログ一覧

飛行機写真、怒涛の三連発です。(笑)

鉄道マニアの方達には
「鉄分補給」
という素敵なフレーズがありますが飛行機マニア達でこれに相当する言葉って無いですよね。

「空気を吸いに」じゃ、状況が連想出来ないし、　「エアーシャワーを浴びに」もなんだかね。

どなたか、洒落た言い回しを考えて下さい。(他力本願)

さて、先日の日曜日、奥さんは東京の娘のところに行っていて木曜日から独身生活でしたが　頭痛がして朝から寝込んでいました。
うとうとしていたら　急に浜松のT-4を見たくなってしまったのです。

浜松基地のチェッカー(31飛行隊)とブリンク(32飛行隊)は私の飛行機ファンの原点なんですね。

注1、　リンクのリストは少し古いようです。現在使用されていない機体も混じっていますし。
注2、　2017年5月8日くらいにもコールサインが変更されています。(北朝鮮の影響でしょうか？)
　　　　ただ、教育部隊の浜松基地などでは変更はありません。
　　　
1985年からの10年間ほど、両飛行隊のPさん達と御付き合い頂き、沢山の楽しい思い出と一つの悲しい出来事を経験させてもらいました。
それで「浜松のT-4」を見たいって感じたのでしょうか。

急いで薬をのんで翌日に備えます。
そして　たまたま有給を取っていた月曜日。体調は復活、青空もOK.,RW27エンドの公園に10時過ぎに到着しました。

この公園はアングルによっては木が邪魔になりますが、簡易なトイレも完備していてじっくり写真をとるのに向いています。

風がいささか強いですが想定内。防寒対策もしてきましたので寒くありません。
先月の岐阜航空祭で実戦デビューした「中華パチ物ヘリノックス」を風を避けて木の陰に広げます。
途中のコンビ二で調達したパンとおむすび、水筒に入れた温かい黒ウーロン茶で早めの昼食をとりながら先ほど出発したブリンクの帰投を待ちます。

帰って来ました。
エアバンドに「ブリンク5×」のコールサインが入って来て　ランディングライトが東の空に見えて来ました。



木の枝が少し邪魔をして機体が隠れるところがありますが、まあまあかな？

雲もところどころにありますがこれくらいなら邪魔になりません。
かえって絵に変化が出て良いかも。



次々に帰ってきます。
RW27上空から進入して

ぐるっとトラフィックパターンを廻ってから着陸します。




ちょっとアップにしてみました。

CH-47Jが来ました。
ローターブレードが止まるのを防ぐべくSSを1/250に落としましたが

1/125まで下げるべきでした。でも　そうすると手振れが心配です。


ブリンク達が全て着陸してしばらくするとチェッカーが上がりました。
また40分ほど待っていると帰って来ます。


着陸進入の高度が他の機より明らかに低い機体などもあって、見ていると学生さんの技量がわかって面白いですよ。


ほとんどの機体がタッチアンドゴーを行います。



また1機





最後に外来のU125Aを撮って終わりにします。



以前　横地さんが使用していた「ブリンク56」のコールサインはエアーバンドからは聞こえて来ませんでしたが、チェッカーとブリンクを沢山見て聞くことが出来たので満足した1日でした。

この後、東京から戻ってくる奥さんを迎えに16時30分静岡駅に到着するべく　早めに浜松基地を後にしたのでした。