渥美格之進のブログ一覧

今朝の書き込みに「torukky」さんから「退院おめでとうございます」とコメント頂きましたが 私の返信を修正しようとして間違って削除してしまった様です。申し訳ありません。「torukky」さん、ごめんなさいね。宜しければまた遊びに来て下さい。

最終報告です。

入院中のGOLFですが昨日１８日(土)に退院しました。
前日の午前中に整備担当さんから「キーが届いて登録が終わりました。明日、お渡し出来ます。」との連絡がありました。
そして　故障時に使用していた嫁さんのキーの取り替えだけでなく自分のキーも再度登録するので持ってきてほしいとのこと。登録はキーだけでなく　ミッションの登録も行うので両方で１時間ほどかかるそうです。
なんでミッションの登録？と聞いたところボタンを押してエンジン始動するタイプがありますよね、その関係でとの説明です。

ということで、昨日ディーラーに行って担当営業さんと整備担当さんとお話してきました。内容的には「経過報告」で書いたとうりです。要約すると
レアなケースで今までに経験がない。VWJに問い合わせをしたが同じ事例がない。ディーラーでは再発しなかったのでここが故障したと言い切れない。コンピュータにエラーの履歴が残っているので故障したのは間違えない。キーの取り替えと再設定を行ったので様子を見て欲しい。

これが取り替えた嫁さんのキー、

こちらが再設定を行った自分のキー、「ビアンキ」のワンショルダーを買った時におまけでもらったキーホルダーなのでチープですが実用的で気に入っています。

おまけで　代車の日産ノートのキー。
カバーをつけてあるので全然違いが分からない、もっとも違いはないけど。

ノートのキーを持っていると、GOLFのはキー自体は大きいけど折りたためるので持ち運びには便利だと実感しましたね。

ところで今回の入院時に先日書いたフォグランプカバーの水滴の件もついでにお願いしてありました。

これですね。
「のり＠CL」さんと「KYOれが」さんから頂いたコメントを参考にディーラーに再度お願いしたところ　清掃を了解してくれて施工してもらいました。

一度取り外して分解してから乾かしたそうで「今度同じ状態になったら自分でもできますか」と聞いたところ「他にも部品を外したりしてから施工したので難しいと思います。」

「それじゃあ　冠水した道路は走れませんね」と話しましたが　同じように水滴が付いてしまった方がもう一人いらっしゃったそうです。

「のり＠CL]さん、「KYOれが」さん、情報ありがとうございました。
おかげで車も自分の気持ちもスッキ綺麗になりました。

10月20日、追加です。
真摯に対応してくれた「フォルクスワーゲン○○」の皆さんにお礼を言うのを忘れていました。
どうもありがとうございました。これからもよろしくお願いします。

10日金曜日の夜、セルﾓｰﾀｰが回らずエンジンがかからなくなった件の2回目です。
今回は画像はありません、文字のみです。申し訳ありません。

結論は「キー、イモビライザーの(一時的な？)不調だと考えられる。」というのがVWJからの回答とのことでした。

経過報告は以下のとうり。(例によって参考の為　詳細に記入します。)

金曜日の夜　担当営業さんから電話があった時、明日１1日の土曜日にディーラーに伺う旨を話しました。
担当営業さんは私用で休みの為、整備の担当者に伝えておくとのことでした。
時間は朝一だと混雑している可能性があるので11時でどうかと聞かれ了承。

翌日11時に訪問。整備担当さんに確認の為状況説明。エマージェンシーセンターから送られたFAXにメモを記入していました。
ただ、車はまだレッカー業者から届いていないとのことなので帰宅。

当日、15時ごろ車がディーラーに到着、今から調査するとの電話連絡あり。

13日(月)朝、整備担当さんから電話あり。ディーラーではエンジンがかかるがコンピューターにエラーの履歴が残っているので詳しく調べている。冠水した道路を走っための不良はとくに見当たらない。

｢ディーラーでは病状は再現しなかったのですか？｣と聞いたところ｢はい。｣との返事。
また、VWJに問い合わせ中とのことでした。

14日(火)夜、担当営業さんから電話あり。
｢VWJから返事がありました。イモビライザーの一時的な故障と思われる。故障時にエラー、トランスミッションの表示が出るので、との答えでした。現状でディーラーではエンジンがかかりますが気持ちが悪いので　整備とも相談してキーを取替えたい。取り寄せ、設定で3日ぐらいかかってしまうが宜しいでしょうか？｣
｢判りました。宜しくお願いします。｣と答えて電話を切りました。

というわけで現在キーの取り寄せ中。
イモビのエラーまでは考えませんでしたが、確かにそうなればセルは回らないだろうと思います。

今回、嫁さんが自宅から運転してきましたので嫁さんのキーでした。自分用のキーを持っていて　そちらで操作すれば問題点がすぐにわかったかもしれません。
ただ、車側のキーに異常があった可能性はないのか？気になっています。
車を受け取る時、このあたりも聞いてみたいと思っています。

車は入院中です。
ディーラーの整備担当の方と連絡は取り合っていますが、結論がでるにはもう2～3日ほどかかりそうです。
ただ心配していたミッション系のトラブルでは無さそうで少し安心しています。
はっきりしたら報告します。

ところで13日の月曜日、天候の悪い中「じゅんきち♪」さんのお声掛けのオフ会に顔を出してきました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/179689/blog/34246979/default.aspx?cm=true#koko
たまたま東京に行く用事ができてしまったのでそれを朝一にすませてお台場に向かい10時30分ごろ到着です。
台風19号の影響で雨が降ったり止んだりのあいにくの天気でしたが20台のGOLF7があつまりました。


あれだけの台数のGTIとRをいっぺんに見たのははじめてです。　

よっくさんのヴァリアントの荷台に皆さんが持ち寄ったものを並べてのじゃんけん大会もありました。
このあとも景品がいくつも追加されていました。
残念ながら私の車は入院中なので代車のノートでの参加となりましたので遠慮して遠く離れた場所に駐車させていただきました。
じゃんけん大会でゲットできた「マイスターベア」と譲って頂いたステッカーです。

次回も参加したい(じゅんきち♪さんが11月9日予定とおっしゃていましたが)と思いますが静岡からだとちょっと遠いかな。

「じゅんきち♪」さん、「ホワイトルーク」さん、「mecky1126」さん、他多数のみなさん、お世話になりました。
とても楽しかったです。参加出来ましたら次回もよろしくです。

10日の金曜日の夜の出来事です。
仕事が終わり用事で会社の近くまで来る奥さんと合流して夕食を食べました。また中華料理ですが坦々麺が美味しいお店です。

今回は昼食が麺類だったので天津飯にしました。自分好みの甘酸っぱい味で満足です。


食事が終わって車に乗り　エンジンをかけるとすぐにストップ。もういちどエンジンをかけましたが・・・。
セルも回らず「トランスミッションエラー」の表示が！

すぐにエマージェンシーセンターに電話して対応をお願いしました。
この後の状況、もしかしたら参考になる方がいらっしゃるかも知れないので詳しく書きます。　

女性の方でしたが感じの良い受け答えで、状況を説明するとギアセレクトレバーを「P」以外の場所へ移動してから再度「P」に戻してからエンジンをかけてみる様に指示が、でもセルが回りません。(ギアセレクトレバー部のセンサーの異常か？)

スマホでNETを検索してみましたが　同じエラー表示の方でも再度の始動でエンジンがかかったようで私とは少し違うみたいです。

結局、車はレッカー車(実際はレッカーでは無くて積載するタイプです)にて移動。今夜はもう遅いので(この時点で21時すぎ)レッカー屋さんで一泊して翌日ディーラーへ届けるそうです。　

最初の電話からレッカー車到着まで1時間くらい、レッカー手配完了の報告からだと45分か、もう少し早いかくらい。

自分たちの足はレンタカーかタクシーの手配をしてくれるとのこと。
タクシーは今日は立て替えになるが後日清算の書類を送ってくれるとのことなどでこちらでお願いして帰宅。
タクシー料金は￥30.000まで負担しますとの話でしたが￥5.000ちょっとで済みました。

レッカー車を待つ間にディーラーに電話しましたが留守電の時間になっていました。

ところがレッカー車が到着してすぐに担当営業さんから携帯に電話が。
「今出先から帰社したところエマージェンシーセンターからFAXが届いていたので電話しました。迷惑をかけて本当に申し訳ありません。」と言ってくれます。
一応対応してもらって今から帰宅すると伝えたところ「明日から三連休なのに車がないと不便でしょう。代車用のレンタカーがあるので格さんのお宅に届けておきます。」とのありがたい提案です。

家に戻ってみると日産ノートが置いてありました。

翌日、ディーラーに行ってきましたがそれは次回で。