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2023年10月31日 イイね！

20231029 エアフェスタ浜松

20231029 エアフェスタ浜松今年も「エアフェスタ浜松」に出撃してきました。
プログラムを見ると、外来の展示機はBI支援のC-130と海自のE-2Dのみ。
フライトも浜松所属のT-4とT-400のオープニングフライトとAWACSと救難、後は岐阜の15とF-2とBIでお終い。
おかげでクラブのLINEでは随分な意見が乱れ飛んでいました。

さて、当日。いつもの二格の椅子とテーブルが今年は無しという情報があって、折り畳み椅子を持参。
基地に入った後は格納庫入り口右側にみんなで基地？を作りました。
で、フライトが始まります。
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32SQのT-4と
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31SQのT-4.
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41SQのT-400が上がって
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各飛行隊３機づつの混合編隊。
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着陸しました。
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パイロットさん、お手振りです。
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続いてE-767
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航空警戒隊40周年のスッテカーが貼ってありました。
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元が旅客機の為か比較的ゆっくりした飛行ですが、機体が大きいので迫力があります。
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E-767がもう１機出て来ました。
2機で編隊飛行か！と期待しましたが　どうやら通常任務のようです。
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着陸した展示飛行機と
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交差するところを狙って撮影しましたが
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なんだかよくわからない写真になってしまいました。

次は救難の展示。
U-125が目の前を通ります。
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やっぱりお手振りがあって
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離陸していきました。
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救難展示飛行は
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SSを落としてヘリのローターが止まらないように努力するのですが、いつも手ぶれしてしまいます。今回のSSは1/250にしてみました。
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テレコン付けてほぼ1.000mmでの撮影なんで厳しいです。

岐阜の15．
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スピードが速いので画角の狭い望遠だと追いかけるのが大変。
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シャッターチャンスを逃したり、手振れ写真を量産してしまいました。
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前夜の雨の影響か。盛大にヴェイパーがでています。
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この15、展示飛行の最後の方でオーバーGになってしまったみたいで、種目を省略して　前日の予行時には翼を180°まで振った帰投時の挨拶も無しで帰って行きました。岐阜に着いてからもストレートで降りた様です。

同じく岐阜のF-2、＃501なんで試作1号機ですね。
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順光だと赤白の機体が綺麗です。
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航空祭　トリのBI。
相変わらず＃1～＃4は単機で上がります。以前の＃1のブレーキロック事件が原因との噂が。
#5と＃6は
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航空祭会場からは逆光なので機体は真っ暗になってしまいます。
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＃6のテイクオフで少し光が回ったかな？
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後はまあ、ボチボチですね。
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目の前を通ても残念な光の回り方
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ハートとスタークロスは自分の持っているレンズでは無理なのでiPhondeで撮影
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連続写真風に。

スタークロスは
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相変わらずフレーミングがなっていません。
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単独機のクロスを撮って最後にしました。
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単独機のクロスでお終いにします。
青空が広がって、ショボい地上展示機と少ない展示飛行を補ってくれました。
Posted at 2023/10/31 13:45:05 | コメント(2) | トラックバック(0) | 飛行機 | 趣味

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「返信､ありがとうございます。此の時は､レンタカーのアルファードだったので､ぶつかったら面倒な事になる所でした。」
何シテル？   06/08 14:56
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