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2024年11月22日 イイね！

夏タイヤ　交換しました。

夏タイヤ　交換しました。前オーナーから
「夏タイヤはほとんど溝がないからタイヤ交換してね。」
と言われていたので　12月の末か来年早々にスタッドレスに交換して冬が終わって夏タイヤに交換する時期にタイヤを替えれば良いかな？っと、思っていたのですが右リヤタイヤの空気圧低下の表示が出始めて様子が変わってきました。



左フロント
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左リヤ
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問題の右リヤ
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右フロント
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空気圧の補充をしても1日ほど走るとまた警報が出ます。
前オーナーに聞いてみると
「一度パンクしてディーラーで直してもらった。」
とのこと。
速度センサーの異常も疑いましたが、これを聞いて先にタイヤ交換することにしました。
今履いているのはミシュランの「プライマシー4」ですが、後輪は大分摩耗しているのでこれが原因だと思ったのです。

先週の土曜日に　静岡の産業展示館で「タミヤフェア」があって、タミヤ以外にも
幾つかの企業のブースも出ていました。たまたま　ヨコハマタイヤのブースもあって実物も何種類か展示してあったので、担当の方に色々お話を聞く機会がありました。
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また、「みんカラ」のBMW乗りの方のブログで　一つ前のV552に肯定的な意見が書かれれていた記憶もあり、さらには(これが一番大きかったのですが)お値段もご予算ピッタリで収まりそうなので「ヨコハマタイヤ　アドバンdB V553」に決めて、東名高速の静岡インター前の「フジタイヤ」で今日午前中に交換してきました。
案外浅溝のタイヤ、との印象をもったのですが、
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一皮むけた後　どんな感じになるか楽しみです。
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一つ前のV552と比べて　静粛性や耐摩耗性がアップしているとの事。
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私の車はタイプMではない320dの「ラグジュアリー」なので コンフォートタイプのこのタイヤが合っているのでは、と期待しています。
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ところで、久しぶりに「みんカラ」らしい車の話を書けて良かったです。
Posted at 2024/11/22 15:47:00 | コメント(2) | トラックバック(0) | 車 | クルマ
2024年11月05日 イイね！

20241103　入間基地航空祭

20241103　入間基地航空祭11月3日(日)に行われた「入間基地航空祭2024」に出撃して来ました。
今回は久しぶりに最前列に陣取って撮影してマニアになり始めの頃を思い出して楽しむ事が出来ました。
まずは、EC-1から
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入間基地の飛行隊に所属しているC-1が2024年度中で運用が終了するので、飛んでいるC-1を見ることが出来るのは今回が最後になります。
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なので　岐阜の試作1号機の#001、通称「銀ちゃん」も参加してEC-1と3機種揃い踏みです。
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この＃031は今日がラストフライトでした。
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C-1の後継機種のC-2のフライトもありました。
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中部航空方面隊司令部支援飛行隊のT-4ですが、ブルーのOBを始め、各飛行隊からベテランパイロットが移動してくるそうです。なので展示飛行時には「シルバーインパルス」なんて呼ばれることがあります。
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3機のデルタ編隊もキッチと決まっていました。
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第2航空輸送隊のU-4.
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指揮連絡・小型貨物輸送などに使用されます。
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飛行点検隊の新機種、U-680
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入間ヘリコプター空輸隊のCH-47J
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13時からブルーの演技が始まります。
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このキーパーさん、
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機付員ではない為、新人さんが横の方で見ていると思っていましたが
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階級章をみたら3尉だったので、整備幹部でした。
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着用していたパイロットグローブは予行用のブルーの物でした。
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ランプアウトして
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今年は1～3番機が編隊で離陸、ダイアモンドテイクオフ
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単機で上がった4番機と合流してダーティーターン
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5番機と6番機の離陸
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5番機のハーフキューバンエイト
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ファンブレイク
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チェンジオーバーターン
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インバーテッド＆コンティニアスロール
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バックツトウバック
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ラインアブレストロール
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デルタループ
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タッククロス
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ローリングコンバットピッチ
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コークスクリュー
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着陸しました。
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キーパーさん
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格さんがいた場所からは小松の記念塗装のF-15がこんな感じ、これじゃ肝心な塗装が見えない。
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で、帰投を狙いました。
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ランプアウトして
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RW35から離陸しました。
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離陸して、ぐるっと廻ってから(鬼トリミングです)
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ローパスしてくれました。
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展示機の「銀ちゃん」も動きはじめました。
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目の前に来ると、APS-Cのミラーレスに100-400＋×1.4のエクステンダーだと収まりません。
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岐阜基地に帰って行きました。
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Posted at 2024/11/05 16:46:52 | コメント(2) | トラックバック(0) | オープンハウス・基地祭 | 趣味

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何シテル？   06/15 22:06
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