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渥美格之進のブログ一覧

2024年11月05日 イイね!

20241103 入間基地航空祭

20241103 入間基地航空祭11月3日(日)に行われた「入間基地航空祭2024」に出撃して来ました。
今回は久しぶりに最前列に陣取って撮影してマニアになり始めの頃を思い出して楽しむ事が出来ました。
まずは、EC-1から
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入間基地の飛行隊に所属しているC-1が2024年度中で運用が終了するので、飛んでいるC-1を見ることが出来るのは今回が最後になります。
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なので 岐阜の試作1号機の#001、通称「銀ちゃん」も参加してEC-1と3機種揃い踏みです。
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この#031は今日がラストフライトでした。
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C-1の後継機種のC-2のフライトもありました。
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中部航空方面隊司令部支援飛行隊のT-4ですが、ブルーのOBを始め、各飛行隊からベテランパイロットが移動してくるそうです。なので展示飛行時には「シルバーインパルス」なんて呼ばれることがあります。
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3機のデルタ編隊もキッチと決まっていました。
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第2航空輸送隊のU-4.
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指揮連絡・小型貨物輸送などに使用されます。
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飛行点検隊の新機種、U-680
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入間ヘリコプター空輸隊のCH-47J
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13時からブルーの演技が始まります。
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このキーパーさん、
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機付員ではない為、新人さんが横の方で見ていると思っていましたが
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階級章をみたら3尉だったので、整備幹部でした。
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着用していたパイロットグローブは予行用のブルーの物でした。
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ランプアウトして
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今年は1~3番機が編隊で離陸、ダイアモンドテイクオフ
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単機で上がった4番機と合流してダーティーターン
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5番機と6番機の離陸
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5番機のハーフキューバンエイト
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ファンブレイク
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チェンジオーバーターン
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インバーテッド&コンティニアスロール
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バックツトウバック
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ラインアブレストロール
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デルタループ
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タッククロス
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ローリングコンバットピッチ
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コークスクリュー
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着陸しました。
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キーパーさん
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格さんがいた場所からは小松の記念塗装のF-15がこんな感じ、これじゃ肝心な塗装が見えない。
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で、帰投を狙いました。
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ランプアウトして
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RW35から離陸しました。
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離陸して、ぐるっと廻ってから(鬼トリミングです)
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ローパスしてくれました。
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展示機の「銀ちゃん」も動きはじめました。
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目の前に来ると、APS-Cのミラーレスに100-400+×1.4のエクステンダーだと収まりません。
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岐阜基地に帰って行きました。
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Posted at 2024/11/05 16:46:52 | コメント(2) | トラックバック(0) | オープンハウス・基地祭 | 趣味
2024年10月28日 イイね!

20241027 エアフェスタ浜松 BI編

20241027 エアフェスタ浜松 BI編10月27日の日曜日に「エアフェスタ浜松2024」が開催されました。
生憎 今年の天気予報は「予行」の前日土曜日共に「曇り」で日曜日は午後から雨の確率が60%の予報。それでも、例年通りに前日「予行」は順光の外柵で撮影しようと金曜日の夜に自宅を出発、今年は「航空自衛隊70周年」のスぺマの機体を各飛行隊が用意しているのでそれも楽しみでした。
浜松について、コンビニに寄った時、BWCの元会長さんからスマホに着信が。
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「格さん、前日基地に入れるよ、建物の屋上から撮影出来るって。」
それで、以下の写真が撮影出来ました。
元会長さん、それからきっかけを作ってくれた柴犬の「いっちゃん」、あと招待してくれた飛行部隊の偉い人(もしかしたら飛行部隊の中で一番偉い人だと思う)、に感謝です。
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上の写真がその建物。31・32の各飛行隊と飛行群の事務所がある建物で、この屋上から撮影出来ました。
今回はBIの写真をメインでいきます。

普通、エプロンからBIの列線を見るとこんな感じですが、
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屋上からだとこうなります。
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1番機から順番に予備機の7番機まで。
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最期に予備機の7番機、ナンバー無しです。
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 整備員が機体の前に整列して 飛行展示が始まります。
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ランプアウトしました。
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初めて見る角度からの撮影なので見慣れたBIも新鮮です。
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エプロンにはお客さんが一杯。
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誘導路を進んで行って
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ランウェイに出ました。今日は27上がりですね。(日曜日の撮影です。)
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スモークチェックをして
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昨年は単機で離陸していましたが、今日は1から3番機が編隊で上がります。
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単機で離陸した4番機が追い付いて、ダイヤモンド隊形で会場正面から侵入して来ます。
曇りなんでねむたい絵になってしまいました。
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EOS R7は曇りなど光が少ない場面だと、途端に情けない絵になってしまうような感じがします。
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そして、5番機と6番機の離陸。
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ファンブレイクですが、撮って出しの写真はこんなです。
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これをソフトでここまで修正。これで少しは見れる写真になったかな?
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あとは適当に
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クロスを狙うのですが、なかなか上手くいきません。これも鼻先が切れてしまった。ボケてるし・・・。
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これは、珍しくタイミングが合いました。alt

コークスクリューで演技も終わります。
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最期にスぺマの機体を。
31SQ、青のラインでわかりますね。機首に小さなシャークティース書いてあります。 
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323SQは赤のライン。
尾部にも塗装がしてあって、こちらの方が派手かな?
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スペシャルマークのT-4ですが、土曜日には#664が、日曜日には#774がトラブルでフライトしませんでした。
結局2機揃って飛んだのは、練習時の1回だけだったみたいです。
T-4も早く後継機と交代しないとトラブルが多そうです。
31,32と2飛行隊あるので全部で40機前後配備されていると思うのですが、今回の航空祭では格納庫から出して誘導路に駐機している機体も含めて20機ほどしか見られませんでした。
 
Posted at 2024/10/28 14:40:36 | コメント(1) | トラックバック(0) | オープンハウス・基地祭 | 趣味
2024年09月20日 イイね!

みんカラ:モニターキャンペーン【イーグルF1アシメトリック6】

Q1.所有されているクルマのメーカーと車種をおしえてください
回答:BMW 320d
Q2.所有されているクルマのタイヤサイズをおしえてください
回答:225-50-17
この記事は みんカラ:モニターキャンペーン【イーグルF1アシメトリック6】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。
Posted at 2024/09/20 17:01:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2024年09月18日 イイね!

業務連絡ー2022エアフェスタ浜松・駐車場利用希望者の募集

10月27日(日)にエアーフェスタ浜松が開催されます。
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現在浜松基地HPでは基地外の駐車場は準備中になっています。
https://www.mod.go.jp/asdf/hamamatsu/air_festa/air_festa2024.html

私達「浜松ブルー・ウィングクラブ」では会長のつてで基地北門付近の企業の駐車場を毎年借りています。基地北門まで徒歩10~15分ほどです。

利用台数に若干の余裕ありますので参加希望の方がいらっしゃいましたらぜひご利用ください。昨年は20台ほどが利用しました。

集合時間が早いのと駐車料金を払うのが難点ですが、駐車場が確保されているのは安心です。

なお、駐車料金はお借りした企業への返礼に充当していて、年によっては赤字の時もあったようです。

台数に限りがありますので申し訳ありませんが先着順かつ「みん友さん」優先とさせていただきます。

個人情報が必要ですので不可の方はご遠慮ください。

参加希望の方は私あてメッセージを送ってください。先にコメントで参加希望を送って頂けると助かります。

9月25日(水)午前中まででお願いします。

※先着順なのでもしかしたら希望者が多くて満杯でご希望に添えない可能性もあります。


詳細は下記のとおり。



      記
1.日時     2024年10月27日(日)
         入場 07:00~07:30
         退場 15:30
         雨天決行

2.場所     ※(申し込まれた方にお知らせします)
3.会費      1台千円
4.申し込み締め切り    9月30日  先着順で受け付けます。
   ※(私宛の連絡は上記通り9月25日午前中でお願いします。)
              但し、満車になり次第締め切ります。
5.以前参加された方は②以降は変更がある場合のみ連絡してください。

①氏名:
②車 種:
③番 号:
④固定電話:
⑤携 帯:
⑥現 住 所:

6.新規は紹介者がある場合のみ受け付けます。(私が紹介者になります)

申し込み受付は先着順とし、駐車場利用可否を連絡します。

以上

Posted at 2024/09/18 17:01:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | 飛行機 | 趣味
2024年09月16日 イイね!

BMW 320d F30

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愛車紹介にはすでに書き込みましたが、9月5日にBMW320d(F30)が我が家にやって来ました。
前車のGOLF 7 CLの1年点検が8月末なのでDラーで予約を取っていたのですが、最近点いたり消えたりしていた空気圧のセンサー異常が点きっぱなしになってしまい、さらにはACCやオートホールド等もエラー表示が出て使えない状態でした。
左後輪のセンサーの応答が無いのが原因で交換すれば治るとの診断ですが、今年で10年17万kmオーバーで来年車検、乗り換えも視野に入ってくるのでどうしようか?と、考えていました。
そんなある日、
「BMWに乗る気有る?貴方のGOLFと同じ位古いけど絶好調だよ。」
そんなショートメールが来て、あれよあれよという間にGOLFを手放してBMWのオーナーになっていました。
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4GTIから23年間GOLFに乗っていたからか、他社の車は勝手が違っていろんな操作も含めて戸惑います。
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一番最初に感じたのがシートの低さ。
最近足腰が弱ってきたので低いシートは乗り降りが大変です。
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それから、ディーゼルなので音がうるさい、車内はともかく早朝や深夜のエンジン始動はいささか気が引けます。
後、ステアリングを含め操作系は少し重く感じます。乗り心地は良い意味で固い感じ。
いいな、って思ったのはやっぱりトルクもりもりな所と、カーブに侵入する時と脱出時の安定性かな。姿勢の変化が少ないのも美点だと思います。FRってこんなに走りやすいのか、って感じました。
ただ、室内の収納スペースは全然足りません。革製なのが理由なのかフロントシートの背中にシートポケットも付いていません。それでシートの隙間埋めは小物入れ付の物にしました。
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グレードが「ラグジュアリー」なので「Mスポーツ」の様にスポーティーな物は付いていません。オプションでパドルシフトの追加とシフトノブの交換をしてありましたが足元は素のままでした。
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それでMスポーツ風に取り換え。
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前オーナーから注意事項として、
①エンジンオイルの微量の漏れがあり これは修理工場から様子見で良いとの返事をもらっている。
②主に運転席側のドアハンドルの内側が加水分解でべたついている。
の2点が有りました。②はサランラップを巻いて応急処置中とのことなので、「みんカラ」のBMWオーナーさん達を参考にカバーを購入して取り付けました。
カバー無し、後席右・左
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カバー取り付け 前席右・左
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ナビのデーターも新車時のままだったので、ネットでUSBの物を注文して、

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更新しました。
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60~90分かかるとの事でしたが、35分で終わりました。
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GOLF からの移設品は消臭剤、ただしスリット部分が折れていたので新規購入
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それからシートの首部分のホールドが弱いので

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GOLFで使っていた100均の枕。
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チープなので通販等で見た目の良い物を探していますが、これで必要十分なのでこのままになりそうです。

気に入って使っていた「ブルーインパルス」御用達のパイロットグローブは汚れと穴あきの為 破棄してストックしていた本番用のマーク付きの物をおろしました。
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最期に、「ラグジュアリー」はウインドウ廻りがアルミモールなのですが、経年で白錆がでています。
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これはアルミモールの研磨材と液体コーティング剤で処理してみました。
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完全には消えませんでしたが、ぱっと見では気が付かないくらいにはなったと思います。
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もっとも 施工がなかなか大変なので、助手席側だけ施工して、運転席側は後日の予定です。

Posted at 2024/09/17 12:03:13 | コメント(1) | トラックバック(0) | | 日記

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「あれれ、「す」が余分!」
何シテル?   06/15 22:06
渥美格之進です。よろしくお願いします。 宜しければ「格さん」とお呼び下さい。 地元の友人には「ご隠居」、「助さん」、「うっかり八兵衛」、「風車の弥七」もいま...
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