MAX ORIDO 感度MAX GR86【ZN8専用】  

納車当初からGR86の電子制御スロットルのせいなのか、低中速の加減速がギクシャクしてるなあと思いつつ、昨今の電子制御AT車はこんなものなのかなあと諦めていましたが、偶々ネットを徘徊していたら、感度MAXなるものを発見！

詳しく調べてみると、下記の通りのようなので、安くはないけど購入してみました。


『130Rのホームページから抜粋』

感度MAXって何？

当社製品の大人気の「感度MAX」。

名前だけだと一体何の商品なの？と思われる方もいるので、紹介したいと思います。

はじめに、現在の現行の車の大半は電子スロットルにてスロットルコントロールされています。昔の、ワイヤースロットルに比べて良い点もあれば、悪い点もあると思います。スリップコントロールや、トラクションコントロールといった電子スロットルと連携して一般車にも採用され、スピンにおける事故等が大幅に減少しています。

その一方で、踏み始めの時のレスポンスが良くない。スロットルが反応しない。

などの声を多く聞きます。そこで車好きの皆様や、街中をもっとスムーズに乗りたい皆様へ向けて発売したのが、「感度MAX」となります。


装着後の体感ですが、ギクシャクした加減速の制御から解放されて、低中速の走行が劇的に変化しました！

私の場合、AT車だから余計に体感出来たのかもしれませんが、高速道路でいちいちスポーツモードに切り替えていた作業が不要になりました(^｡^)