マフラー修理及びAT不調点検

寒く厳しく、雪に塩カリにと雪国の洗礼を2年耐えたこの春4月…
仕事を終えて、峠を抜けて最中にマフラー右出口が落下。
幸い後続はおらず、先端は道路にコーンと良い音を響かせ闇に紛失😂
珍しく、ぐずらず走ってたのにちょっとショック(･･;)

夏タイヤ新調した矢先のトラブルで、
リアピースのみ交換も考えましたが、どうせ他も朽ちてるだろうし
やりたかった社外マフラーデビューへ…
部品待ちの間は、ロドがあるんで安心で通勤

漢の一本出しもよかったなーなんて笑

マフラーが入るまでに各所チェック
エアクリが寿命だったので、マフラー付ける日に合わせて交換
もちろんDスポーツ

その後、ディーラーで装着☺️
マフラーはDスポーツのtypeIIにしました。
ビジュアル、マフラー音とも大きいですね笑
走り始めて楽しくなっちゃいました。

ピカピカマフラーってカッコいいです。
ちょっと左気味についたようです。

うちの子は塩カリ対策で黒色の防錆塗装してるおかげでフレームは大丈夫そうですね。
そのため余計にマフラーが目立つ…
プラモと一緒ですね笑

マフラー修理受けるまで次なるトラブル
ATのDレンジ点滅が出るようになり、色々試走やらした結果は前回のメモで割愛

ディーラーで診断機かけたら、エンジンチェックランプが1回あったそうですが、記憶にあるのは5-6年前の1回のみ
履歴消してもらったのになー

結果としては、ATのコンピュータが怪しく
それでもダメならATのオイル回路の一部がダメかなってなところ…
過去トラブル通りな見立てのようです。

てな訳で、マフラー修理費用
自分でやったエアクリ交換を含めると約12万円ですねw

内容は…
Dスポーツマフラーtype II 交換
マフラー側のO2センサー 交換（予防）
エンジン側はなんか出た時で😂
外したついでのメンテとしました。

交換日　2023/5/14
交換距離　119690km

参考にATのコンピュータ交換は
66,000円だそうです😂
せっかく見せに行ってるのに、いい子ぶってDレンジ点滅でなかったとの事
エンジンチェックランプまでつくようならすぐ交換した方が良いが…
部品もすぐには来ないし一旦保留にしました。

ブログのような整備記録でした。
以上