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  9. NB2ライト取り付け加工 [＠やす]
＠やすの愛車 [マツダ ロードスター]
NB2ライト取り付け加工
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ヘッドライトのカプラーがNB1ではH4でHi/Lo切り替え式ですが、NB2ではHi/HB4、Lo/HB3のためカプラーを変える必要があります。<br /> <br /> NB1はヘッドライトON時に+線から電圧がかかり、-線をHi/Loどちらかをアースさせるマイナス制御です。<br /> <br /> まずはH4カプラーを切断し、+線を２つのカプラーへ分岐させます。<br /> 写真だと赤線です。
ヘッドライトのカプラーがNB1ではH4でHi/Lo切り替え式ですが、NB2ではHi/HB4、Lo/HB3のためカプラーを変える必要があります。

NB1はヘッドライトON時に+線から電圧がかかり、-線をHi/Loどちらかをアースさせるマイナス制御です。

まずはH4カプラーを切断し、+線を２つのカプラーへ分岐させます。
写真だと赤線です。
  • ＮＢ１にＮＢ２の４灯式ヘッドライトの取り付け加工をしました。<br /> ライトの大きさが変わるため、バンパーもＮＢ２用のものに交換、又は加工する必要があります。私はバンパー交換しました。
    1:ＮＢ１にＮＢ２の４灯式ヘ ...
  • ヘッドライトのカプラーがNB1ではH4でHi/Lo切り替え式ですが、NB2ではHi/HB4、Lo/HB3のためカプラーを変える必要があります。<br /> <br /> NB1はヘッドライトON時に+線から電圧がかかり、-線をHi/Loどちらかをアースさせるマイナス制御です。<br /> <br /> まずはH4カプラーを切断し、+線を２つのカプラーへ分岐させます。<br /> 写真だと赤線です。
    2:ヘッドライトのカプラーが ...
  • Loの-線はクリアランスランプの-線へ結合し、ヘッドランプONで点灯。<br /> Hiの-線はもとのH4-線へ接続します。<br /> <br /> これでHiに切り替えたときに４つが点灯するようになります。<br /> Loの-線は直接ボディアースさせている方もいますが、要はLoにしたときに直アースさせればいいのでどちらの方法でも４灯式になります。
    3:Loの-線はクリアランス ...
  • クリアランスランプは純正だとハーネスの長さが若干足りず、延長加工します。
    4:クリアランスランプは純正 ...
  • 更に、そのままではカプラーの形状が合わずに付かないため、ニッパーで少し角を削りました。<br /> <br /> ウインカーは球の形状(突起の角度)が合わないため合うもの(何度か忘れましたｗ)オレンジ球を購入。
    5:更に、そのままではカプラ ...
  • クリアランスランプ点灯<br /> 以下３枚は同条件で撮影しています。
    6:クリアランスランプ点灯 ...
  • Lo点灯
    7:Lo点灯
  • Hi点灯
    8:Hi点灯
 
 
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カテゴリ : 外装 > ランプ、レンズ > 自作・加工
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
 
   

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「シビック楽しみ！駆動方式が違うとどうなんだろうね。@konki 」
何シテル？   05/17 14:28
インプレッサ（ＧＲＢ）アプライドＡに乗っています。 サーキット走行が好きで茂原をメインに走りに行っています。 カートも大好きです。自分では所有していない...
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一旦幕引きロードスター。゜゜(´□｀。)°゜。【後編】 
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2014/12/11 12:24:37
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コンパクトなＦＲ車に乗りたくて2004年にロードスターを買いました。学生の頃から８年間乗 ...
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