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charutsun(つる)の"ほぼ法人仕様w" [日産 ノート e-POWER]

整備手帳

作業日:2021年4月26日

TVチューナーを追加

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
「あら?コノ車にはTVが付いてないの?」

とは、新型NOTEに初乗車した母親の一言w
そりゃー前に乗ってたウイングロードには
TVが付いてましたからねぇ。純正ナビに。

ってのもありましたが、
この日産純正ディスプレイオーディオは
パイオニア製なので、チョイ拡張性があります。

それを利用して、
中古品ですがTVチューナーを付けてみます。
サスがにフィルムアンテナは新品ですがw

今回は2セグ式なので、左右1本ずつ
フロントガラスに貼っていきます。
2
左右Aピラートリム、右インストロアパネル、
グローブBOX、オーディオ等を取外し、
TVアンテナ線、電源線、AV線、リモコン線を
それぞれ配策していきます。

ディプレイオーディオ本体はパイオニア製ですが、
カプラー関係は日産純正の規格になので、
AV線はRCA規格に変換するカプラーを購入。
3
TVチューナーの電源はETC車載器と同じ
グローブBOX左奥の電源カプラーから取るので、
右TVアンテナ線とAV線は、配策した箇所から
仮組みし、作動確認してから復元します。

あ、オーディオを復元するついでに、
バックカメラと思われし車両側カプラーも
繋いでおいておきましょう♪
4
リモコン受光部を貼り配策もしたので、
TVチューナーの本体位置も決めていきます。

でもE13型NOTEはe-POWER車のみで、
駆動用バッテリの関係で助手席下の空間は無し。

でも イイ感じの段差 が助手席足元の奥に
あったのでベルクロで貼り付けw

それに合わせて各配線も繋げていきます。
5
リモコンに電池も新品に換えてあるので、
各配線を繋げたら作動確認です。

設定画面でアンテナサーチも動いているので、
配線関係はOKと言う事でしょう。

それを確認したら後は復元のみです♪
6
復元作業ついでにインストロアパネルを、ETC付用に取り換えます。

その際にETC車載器の他、スイッチパネルや
内気センサーを付替えます。
7
インストロアパネルを復元の図。

うん、やはりコノ辺がキレイに見えると、
サスが純正オプションって感じがしますよね♪
8
作業を終えて帰宅。

2セグ×2アンテナのチューナーではありますが、
1セグと違って、なかなかクリアな画面ですね♪

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