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charutsun(つる)の"ほぼ法人仕様w" [日産 ノート e-POWER]

整備手帳

作業日:2021年4月10日

納車整備②

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
納車時に、時間と天気の都合で出来なかった
ETC車載器の取付に取り掛かります。

E13型NOTEのオーディオレス車で、
純正オプションのETC車載器を取付ける際には、
グローブBOXの左奥に隠れてるカプラーより
電源を取る形となっております。

なので先ずはグローブBOXを取外します。
2
でもETC車載器の装着箇所は運転席側なので、
助手席側Bピラー側にある電源から運転席側まで
電源線を通す都合、オーディオも外します。
3
ETC車載器の付くインストロアパネルを外すには、
その下側にあるサイドトリム(名称ど忘れw)
を外さないといけない・・・けど、
ボンネットオープナーのレバーの外し方が??

ただスプラインで刺さってるダケでしたw
4
Aピラートリムを剥がしてETCアンテナを貼付け。
一応ディーラーオプション品ですので、
この辺は取付要領書に従って貼付けて行きます。

ちなみに再使用不可のクリップ(緑色)が
1カ所ありますので、復元時に新品交換します。

まぁ上手ぁ~く捻れば、
再使用する必要も無いのでしょうが、
面倒クサくなりブった切ると言うwww
5
電源線とアンテナ線を、本体の近くまで配策を。
コノ辺は取付要領書通りにー・・・

といきたいトコですが、
取付要領書は白黒のイラストなので、
配線を通す箇所がイマイチわからず。

なので一応、ニーエアバッグを避ける形で
自己流&ショートカットしちゃいました☆
6
最後に本体をインストロアパネルに装着・・・

ってか、穴あけですか?

しかも取付箇所と思わしき 線はあるものの、
容易に切り取れるよう、肉厚が薄くもないとか??

もぅ日が暮れて時間も無くなったのし、
作業場所(≒某車屋)で借りようと思った
エアーツールも無いって事で、
電動ドリルと金ヤスリで無理矢理。

なので切り口が不均等で、
素人D.I.Y.感ヴァリヴァリの仕上りとなりました。
7
あれから数日後、担当営業N氏より電話が。
「納車時に渡し忘れた部品がある」との事。
それがETC付車用のインストロアパネルでした。
納車時に載せ忘れていたそーです。

まぁ私も確認してなかったケドねw
とりあえず次の週末、貰いに行きました。
8
画像では小さいですが、右下の長方形の穴。

やはり切り口がキレイですね☆
素人のヤスリがけとは雲泥の差ですw

コレはTVチューナーを付ける際に、
併せて交換しましょう。

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