ダイハツ タフト

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タフト購入

おすすめ度： 5

満足している点
スタイルと充実した安全装備、あと実車を試乗した際の乗り心地と使い勝手の良さが購入の決め手となりました。
セールスポイントの一つでもあるスカイフィールトップは明るく気持ち良いの一言です。
車体色はアースカラーのサンドベージュメタリックと悩みましたが、ロッキーと同色のコンパーノレッドにしました。
明るい色彩がとても気に入っています。
不満な点
内装は少し前の軽自動車と比較してもかなり良くはなりましたが、まだ少し軽自動車な点とウィンカーミラーではない点。それでも許容範囲内ではありますが。
総評
以前から普通乗用車と比較して、軽自動車の方がはるかにランニングコストが良い点はわかっていましたが、なかなか自分好みの軽自動車に出会いませんでした。
今回のタフトはデザインが気に入って見に行きました。
試乗した際に軽自動車感をあまり感じさせず、トータルで比べても普通乗用車と変わらないレベルに驚かされ、購入意欲を駆り立てられ購入に至りました。
デザイン
5
角張ったスタイルが好きです。
走行性能
5
試乗車がターボでした。
走行面については力強く余裕もありました。
また操作性は扱い易く感じました。
普段から高速道路を使うので、Gターボを選びました。
乗り心地
5
2回試乗しましたが、クルースペースである前席について特に不満な点は無く普通乗用車並に快適でした。
後席は赤ちゃんや小さい子供ならチャイルドシートを付けたらあまり気にならないと思いますし、それ以上の大人でも乗車頻度を考えるとこれでも全然問題ないと感じました。
積載性
5
後席はバックパックスタイル、フレキシブルスペースというだけあっていろいろな物が積めそうです。
燃費
5
ハイブリッドではありませんが、30Lで600キロ以上走ります。
価格
5
最近の軽自動車は高くなりましたが、装備と安全性を考えると納得です。
故障経験
ありません。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/2315872/blog/44115390/

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