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久しぶりに少し気になる車があって

日産ディーラーへ行ってきた。

その車とは

ノート ニスモ

マニュアルのSではなく

CVTの1.2Lの普通ニスモ？バージョンの方(笑)


お店に着くと、飲み物を聞かれコーラをいただくことに。

すると、なんとバナナとバニラアイスのチョコがけが出てくるではないか！

ニッサンすげー、ゴーンすけー！関係ないか。


もちろん事前にニスモ君が配車されてる事を確認してきたので、車体をジロジロと見せてもらう。


これも知ってはいたが、秋ごろにビッグマイナーが行われるとのことで、
ノートの生産は終わってるらしい。これは知らなかった。

仕様の内容は知らされてないってwプラグインは追加されるとのこと。

在庫はそこまで抱え込んでないらしく、お行儀の悪い売り方！？はしてないっぽい。


んで、ニスモ君はもう6台の在庫のみとの。

しかも、本命の黒は1台で、商談が入ってるって。


まぁなにはともあれ、試乗させてもらうことに。

正直、CVTはぜったいに合わないと思っていたが、こりゃビックリ。
違和感が無い。アクセル操作にもそこそこ着いてきてくれる。

アクセルを多めに踏むと、エキゾーストはまったく聞こえなく、エンジンのブーーーンって音が気持ち良く入ってくる。
振動がまったくないので、気づくと良い速度になってるって感じ。

1.2Lのスーチャー&CVTがうまくシンクロしてるんだろうな、かなり快適。

もちろん速くは無いし、刺激も無い(笑)

けど試乗すれば、CVTが合わないのが確められて直ぐに白紙になるだろうな！なんて思っていたが、すげー良い車だった。

着いてくれたベテラン級の営業マンがあまり知識が無くちょっと残念だったけど（あまり出ないモデルなのか、それともこんなに聞く客はいないのか）
ニスモエアロを纏ったノート君はカッコ良かった。

お金の話はほとんどせず、帰ってきた。

乗り出しで240とかになるっぽい。



ん、そうするとアクセラが…


実はもうすぐマイチェンするアクセラ君の話も聞いてきた。

簡易のカタログは貰えないしネットにも書き込むなって。

顔がデミオっぽくなった？フロントのウインカーのデザインが○！

マツスピのエアロも少し変わったようで、良さげ。

んー、こりゃ迷いますなー。

車格がチゲー！というのは無しで(笑)

新アクセラが来たら話がもらえるそうなので、まずはそれからだすな。