サンクラのブログ一覧

本日は、お休みを頂いて、雨の切れ間で細切れイジリをしました。

まず、先日余ってしまったネジを無事取り付けられました。
スバルに行き、頼んでいた部品を引き取り、ペダルのゴムの取り付けと、タイトルにある座面スポンジの交換をやりました。
どうやら、座面スポンジは、最後の一個だったらしいです(KV乗りのみなさん、すみません。。。)。

本日は、クラッチとアクセルのケーブルを予防的に交換しました。
付いていたケーブルは、見た感じそんなに痛んでなかったようだが。。。

クラッチケーブルの交換の際に、取り外したものの止める場所(ガソリンタンクそばのエンジン側)は判っているのですが、なぜか穴に入れても、止まらず。。。さて、、、ご存知の方いますか?

先日のブログに書きましたが、メーターケーブルも調達したのですが、時間切れもあったのですが、ハンドル下あたりをどのように脱着すべきかの見通しが立たなかったので、本日は断念しました。。。

(2017.8.31追記)無事、ネジが締められました。プレートがずれて締まらなかったようです。

クラッチケーブル、アクセルケーブル、スピードメーターケーブルの三本です。延命措置の一環で予防的交換です。

どれから交換したら良いのだろう?
スピードメーターケーブルには、床のゴムキャップが付いているから、これからかな?

昨日調達した部品や燃料添加剤を、やっつけました(笑)

このほか、木製キャリアの充実、エンジンマウント交換の時に上手く締められなかったナットのダイス&タップで修復、スライドドアが固くなっていたので給油　をやりました。

今日の午前中は、しるお亭を訪問し、サンクラ号の延命策について、冷却系、制動系、駆動系などイロイロと教えて頂きました。

その中で燃料添加剤をしるおさん御用達のWOKO'Sのフューエルワンを分けて頂きました。
そのほかは、以前ディラーに依頼していたもので、ラジエターキャップ、冷却水リザバータンク、リアウォッシャー補充口ふた、ドアスイッチカバーなどです。引取りと合わせて、また部品の追加注文もしました(笑)延命策講じますよ～♪

話し変わるのですが、本日の東京での雨は酷かったです。自宅近くに落雷があり短時間停電もしましたよ。。。