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今日も、一日よい天気でしたね。最高気温26度。最低気温19度だって。

写真は、先日のひっぱり君の修理の引き続きですが、パテ塗りは天気がよいと車体の温度が高くり乾燥が速くなりすぎるので、日陰でやりましたよ。整備手帳に本日の作業分を掲載しました。でもこれからが大変という感じかな?

それから、予てより取り組んでいたヘッドライトインジケータを組み上げましたよ。これが思ったより大掛かりとなっていますが、出来上がりは、ちっちゃなLEDがぽつんと1個点くだけですがね。

　本日の午前中は、この間、ヤフオクで購入した「ひっぱり君」で、車体(フロント部分)の凹っこみの修理に挑戦しました。ひっぱり君の説明書によると、車体が熱くならないように日陰で作業をするように、書かれていましたので、暖かい日でありながら日陰を探して作業をしました。修理結果としては、６０点かな、理由は、①凹っこみが完全には戻らなかったことと、②車体の塗装が剥がれたことかな。塗装については、どうせ塗り直しをしなければと思っていたので、まあ、いいか～な。早速、うす付けパテを買ってきて準備していますよ。
　また、午後には、フロント周りついでに、フロントワイパーにサビが出ていて気になっていたので、再塗装をしましたよ。天気が良かったので、乾きが早くて、３度塗りしましたよ。こっちの出来は８０点ぐらいかな。結構綺麗になりましたよ、満足!!
　夕方は、先日から、苦悩しているヘッドライトインジケータの配線について、テスターを当てて、確認しました。テスターをこれは思う線にあてつつ、ヘッドライトの点灯して、通電状態を確認していたら、光明が見えましたよ。ある線を確認すると、ヘッドライトを点けていない時は、通電し、点けると通電しない線がありましたよ。普通とは逆なので見落としていましたよ。これを使ってインジケータに電気を供給するようにリレーを噛ますべく研究してみます。