よしゆき@青粋のブログ一覧

タイヤチョイス、完全にやらかしたことが発覚した、今日この頃。

　現在のタイヤサイズは、185/60R15。ホイールは純正の5.0J幅。
　純正サイズの175/65R15から、少し大きくしている。

　純正タイヤ 175/65R15 ｜ 径 609mm ｜ ホイールサイズ変更なし
　↑によると、165/55R15でも、メーター表示が3Kmマイナスに振れるが、実用上は問題なさそう。(純正比だと外径が-46mmなので、フェンダーとの隙間が大きくなって、カッコ悪くはなるけどね)
　
　このサイズだとADVAN NEOVA AD08(写真)が選べるじゃないかっ！！

　あ、POTENZA　Adrenalin RE003も選べるねぇ(；＿；)　ポテンザは軽自動車用だから、スイフトには少しスペック足りないかもしれないけれど。

　しかも、この２本、標準リム幅は5J。72スイフト純正・鉄ホイールの幅なんだよね。

　うっわー。失敗したぁ。タイヤチェーン、185/60R15に合わせて、購入しちゃったよ＾＾；　いまさらタイヤも代えられないし＾＾；

　知らなければ、幸せだったーーーー(；＿；)

2016/1/8　14:23一部訂正。(以下、追記)

　ロードインデックスを忘れていた＾＾；。165/55R15 75Vだと、スイフトには使えなそう(アルトワークスのサイズだった^^;)。そうすると、185/55R15 82Vとなる。

　185/55R15 82Vで、ロードインデックスを再計算してみる。

　交換予定のタイヤのロードインデックスが82だから、475kg。
　475×4=1,900kg。

　余裕が
　1,900kg(ロードインデックス)-1,265kg(車両総重量)=635kg。

　ちなみに純正(175/65R15 84H)の場合、ロードインデックスが84だから、500kg。
　500×4=2,000kg

　余裕が
　2,000kg(ロードインデックス)-1,265kg(車両総重量)=735kg。

　純正時の余裕との差が
　735kg-635kg=100kg。
　つまり、-13%かぁ。まあ、許容範囲かな？！

　JATMA［乗用車用タイヤ空気圧～負荷能力対応表］
　↑によると、空気圧を規定値より10kPa高くすれば、ほぼＯＫのハズ。(そうなると、前輪が最大値を超えるなあ＾＾；　まあ、許容範囲？！)

2016/1/8 23:15　以下、追記。
　ネオバの対抗馬は、POTENZA　RE71Rだった＾＾；。

2016/1/9 8:35　以下、楽天市場へのリンクを追記。
　ポテンザ　RE-71R 185/55R15 82V
　最安値：@13,400

　ネオバ　AD08R 185/55R15 82V
　最安値：@12,380

　寿命とウェットグリップの差で、選ぶならネオバかな？　価格も安いし、限界域でもコントロールが容易だって評判だし。まあ、あと35,000kmぐらい走ってからなんだけど＾＾；(寿命を短くするために、ワザとローテーションサボろうかな……と考えているのは、ないしょ、ナイショ＾＾)