よしゆき@青粋のブログ一覧

　スズキがハスラーのワイド版の販売を計画しているらしい。

　プラットフォーム自体は、ソリオ・イグニス用(Aセグメント)が流用できるし、1リッターのエンジンは、スイフトRStのエンジン(1リッターターボ・3気筒)をNA可すればいいし、マイルドハイブリッドのシステムは、ソリオ・イグニス・スイフト用が流用できる。
　つまり、現在のスズキの資産で簡単に商品化できるシロモノではあるのだが、なんだか迷車になりそうな予感がひしひしと＾＾；。

　スズキって会社は、過去何度か軽自動車の拡幅版を商品化してきたのだが、どれも迷車って有名なんだよなぁ＾＾；。ちなみに、過去の迷車たちは……。

・ワゴンR・ワイド：ワゴンR・プラス～ワゴンR・ソリオと、名前を変えて細々と販売されていた。ソリオ(先代)になった時に、がらっとコンセプトが変わり、消滅。
・Kei・ワイド(初代・スイフト)：2代目になった時に、がらっとコンセプトが変わり、消滅。
・エブリイ・ワイド：オリジナルのモデルチェンジ時に、こっそり消滅。
・ジムニー・ワイド：現在も、ジムニー・シエラとして存続。(ただし、他の拡幅版とは異なり、オーバーフェンダー追加による全幅の拡大版(室内幅は軽自動車のまま)である)

　ジムニー・ワイド(オーバーフェンダー追加)以外の拡幅版は、見事に全滅……。軽自動車の拡幅版は、コンセプトに無理があったようだ＾＾；。

　ハスラー・ワイドも迷車じゃなくて“隠れた名車”と呼ばれるように、がんばって欲しいものだ。スズキの場合、MTとオールグリップっていう飛び道具を既に所持しているのだから、この2つを組み合わせるだけで、簡単に名車と呼ばれるシロモノが作れそうなんだけど……。(この組み合わせが販売されたら、ぜひ乗ってみたい！！)

外観：洗浄済。
塗装保護剤：塗布済。

フロマット：何もしていない。