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イイね!
2015年10月17日

馬と鹿なドライブ日記!?(^^;

馬と鹿なドライブ日記!?(^^; こんばんは。
昨晩のキリ番投稿へたくさんの「イイね!」をいただきありがとうございます!
わずか2週間で、1000km超え。通勤でしか乗らないはずが異常です(爆)
最近、休みになると
← このくらい走ってしまいます(^^;

昨日は狂ったかのように!?走り回りました(自爆)
まず、紅葉を見に称名滝へ!本当はこの後、周辺の有峰林道を走行して帰宅するはずが・・・
そのまま神岡まで(笑) スーパーカミオカンデを拝見しに!?^^;
https://minkara.carview.co.jp/userid/2325607/car/1817354/4371038/photo.aspx
そしてタバコ休憩中に・・・
「この山の向こうには久しく行ってないな!?」とお馬鹿な発想(自爆)
そのまま平湯温泉を抜け安房トンネル通過♪^^;
本当は安房峠を越えるはずでしたが、先行車(5台)が完全に紅葉見物のお年寄りドライバーで、しかも峠道に入っていったので、ここは断念?(笑)

あっという間に上高地の入り口へ。
そしてそのまま松本市に出て前から気になっていたショップへお邪魔。
店長さん、デモカーのオーディオ体験ありがとうございました!
オーディオを弄ろうなんて全く考えてなかったのに選択肢に入っちゃいましたよ(爆)


その後は白馬、糸魚川を経由して帰宅。久々にAT走行では無かったのでヘロヘロでした(苦笑)
昔はクラッチを踏んでいた事が信じられないくらい衰えています・・・orz


さて、昨日のドライブはある意味?お試し品のテスト走行でした♪
それは、

これ、パドルの耐久性テスト!?(笑)
ちなみに昨日の走行は全てMモードでした!楽しいのですが、中々疲れました(^^;

それと、現在試作中?寸法採り中のこれ!

なんだ??と、お思いの方!

こう使います♪
















昨日はこれのお陰で山道を爆走です♪ 
体が全く振られないので、とても気持ち良く左右に攻めてきました♪

これで大方、サイズは決まりました!

この通り、使用する際はドアポケット部分に嵌め込みます♪

これを元に本格的に製作を開始しますので完成したら、ご報告します!

しかし、Mモード走行でそれなりにエンジンを回し、燃費が16km超え、しかも山道。
よく思えばターボ車ですよね? 現代の車は凄いな!

ではでは、長文お付き合いいただきありがとうございまいした!
週刊紙のネタ半分くらい使っちゃった(自爆)

(^^)/~~~
ブログ一覧 | ドライブ | クルマ
Posted at 2015/10/17 20:34:39

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この記事へのコメント

2015年10月17日 20:50
こんばんは!
長距離ドライブお疲れ様です

もう晩酌していらっしゃる
頃でしょうか?o(^_-)O

太ももの両サイドを高くするのが
一番安定するんですけど乗り降り
の時邪魔になるんですよね〜



コメントへの返答
2015年10月17日 20:58
こんばんは!
既に酔っ払いです(自爆)

そうなんです、シート座面のサイドサポートも欲しいところです(^^;

フルバケットシートが欲しいところですが、そういう車でも無いのでパット類の自作で行くしかないかと!?(笑)
2015年10月17日 21:16
こんばんは。
いろいろ考えますね。感心します。
ところで先日ステアリングの中央テープを(酔っ払った勢いで)真似してみましたが、ステアリングの微調整する度に視界でユラユラ…。
酔いそうになりました。


修行足りんのですかね?(笑)
コメントへの返答
2015年10月17日 23:57
こんばんは!
ステアリングのマーカー。
実は自分も否定派だったのですが、意外に操縦感が目に見えて良かったです^^

あまり気にするとダメかも(^^;
実は初日、自分もダメだったのです(苦笑)

剥がそうとしたら、テープは意外にしつこく断念してそのまま。
そしたら、チラリと視野に入るのが楽しくなってしまった訳で(笑)

自分はステアリング位置も一番下まで下げているからかもしれませんが。その分乗り降りで常にステアリングと脚がぶつかります・・・

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何シテル?   04/18 21:44
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