ユーロ...?のブログ一覧

おはようございます！
ご挨拶が遅れましたが、先日黒助Ⅱへ１００の「イイね！」をいただきました！
みなさまありがとうございます♪

これからもよろしくお願いします！＾＾
それでは
(^^)/~~~

こんばんは。
先日BBSの移植が終わり、すっかり自己満足に浸っている毎日ですが、通勤路でなぜか毎日小石が散らばっている場所があります・・・
BBS装着にあたってはスペーサーを使用し、かなりツライチに近い状態なので当然ボディにバチバチと小石が当たる音が・・・orz
これは一刻も早くマッドフラップの移植をしないとダメですね。
でも前車で使用していたものでは幅が足りないかも？
とりあえずは早急に移植して確認ですね。
では(^^)/~~~

こんばんは。
パーツや整備の連投稿すみません（＾＾；
今日はとても良い天気なのでジッとしている事は無理でした（爆）
午前中に電装でコードが通らず、手がキズだらけになって少々凹みましたが、昼飯喰ったら元気回復？で、少々走り回ってからの最後はモールラッピング。
幅広めの27mmで正解でした。25mmではピッタリ過ぎて位置合わせが大変だと思われます・・・

タイトル画のナビモニターのロゴも前車から移植ですが、画像で見ると真っ直ぐでは無いような？？
定規当てて貼ったんですがね（＾＾；

今日はイジリついでに、ルームランプ類のLED可も行ったのですが、足元のランプ

夜はアンビエントライトの色を発色するユニットが一体に組まれているようで、分解を諦めました。
でも、ユニットの中をよーくみると、LEDチップの様なものが見えました。
もしかすると、ヘッドユニットと同じく暖色系のLEDなのでしょうか？

あとはドアミラー下のLEDとカーテシランプのLED交換ですね。
カーテシランプは色々物色していますが、どうも面白い物が無い・・・
で、こちらも移植になると思います。

ドアミラー下のLED可はドアミラーのブルーミラー化も同時に行いたいので、時間にゆとりのある天気の良い日に出来ればなぁと。

ドレスアップもそうですが、夜間も見やすくてお気に入りパーツなんです♪

（画像は前車のものです）

今日はぞろ目もGETしました♪

３桁台のキリ番は直ぐに到達するので、逃しが多いです（＾＾；
まあ1000kmまではあまり意識せず、走りを楽しみたいですね（笑）

それでは(^^)/~~~

追記
そういえば、A45のタイヤ空気圧。リアだけA180より低い設定なんですが、何ででしょう？
タイヤ幅広いのになぁ・・・
ちなみに2.1です。
TPMSで低いと思ってフューエルフラップを開いてみて初めて知りました（＾＾；
また、通常フロント100%の動力配分ですが、リアに動力が伝わったら分かるものでしょうか？
その昔、20数年前ですがAudiクワトロがFR車のようなコーナリングで興奮した覚えがありますが、A45もそうなるのですかね？
あ、元々の動力配分設定が違いますね（＾＾；；

(^^)/~~~

こんばんは。
BBSの装着も終わり、いよいよ始まりました！？
前車に続いての馬と鹿のイジリです（笑）
今日は台風が通過したにも関わらず、雨が降ったり風が強かったりとイマイチでしたので、ガレージ内で出来る事を。

TPMS装着、小物の装着、前車から引きちぎった？電気系配線の仕込み等々。
画像のモールも車内のレッド可第一弾として装着。
こちらは同じ型式の車なので外した物を長さ調整もせず、そのまま付けるだけ！
これ以外は色褪せだったり、汚れだったりで捨てました・・・
お気付きでしょうが、はい、車内は今回もレッドステッチなので、懲りもせずに前車と同じにします。
意外に気に入ってたので（笑）
これこそ、馬と鹿のひとつ覚えですわ（爆）
もちろん貼り付けましたシリーズ？のカーボンシートも用意済み。
パネルにキズが付く前に取り掛かりたいですね。
モール類も冬が来る前に取り掛かりたい・・・

さて、明日は天気が良さそうなので、走りに行くかドア全開にしないと出来ない作業をするか悩みどころです（笑）
走行もまだ500kmちょっと（＾＾；
早く慣らし運転を終わらせたいところでもありますが、ここは焦らずじっくりと。

ところで、今頃気付きましたがこちら。

リアハッチ内に12Vソケットが付いてました。またトノカバー裏にはネットのホルダーが。

リア用ドラレコを検討していましたが、配線面倒だなぁって思ってた事が一気に解決！？
あとは行動あるのみ？！

あ、画像見て思い出しました。ランプのLED化忘れてますね（＾＾；
手軽なので後回しにしてて、そのまま忘れてました（笑）

それでは(^^)/~~~

こんばんは。
先日乗ってた代車でヘッドランプウォッシャーが無いと書きましたが、今のAクラスも無いですね。
ヘッドランプがHIDからLEDに変わって雪道が心配でしたが、これではハロゲンの時のように雪が貼り付いて暗くなってしまいますね・・・orz
HIDでも雪は貼り付きますが、信号で停車すると熱で雪が融けますので照度は確保されてました。

これもコストダウンの流れなのかなぁ。
ちょっと残念な発見でした（＾＾；
昭和の時代に売ってた熱線入り透明シートがまだ売ってたらなぁ（爆）
今も売ってたら教えてください（＾＾；

また、先日の

こちらの件。
Dで確認してもらったところ・・・





























連続警報を鳴らす程のレベルで検知できない事が判明！
バンパーの前に空箱を置いてみたところ、警報が鳴らず前進すると箱にぶつかったそうな・・・orz

センサー異常？かと疑ったけども、エラー表示、履歴が無く、試乗車のCLA45でも同じ実験をしたところ、同じ結果だったそうです（＾＾；
この結果にDサービス部隊も驚いてました・・・

理由はどうも、このAMGバンパー？エアロ？のせい？みたいな（＾＾；

センサーよりエアロが前に出てます（笑）
ナンバープレートに平行に撮影しているのに、センサーが丸見え（爆）
どうも向きが斜め前向き？なようで、目の前のものには反応出来ないようで・・・orz

Dの推測ですが、真っ直ぐ正面に向けると、エアロに反応してしまうのでは無いか？？だ、そうで。
とりあえず、気を付けて乗ってくださいと（笑）

と、言う訳で？輪止め要注意ですね（＾＾；；
そして気付いたのですが、フロントリップの下にはゴムパーツが付いてました。
擦る事前提のパーツなのか？（爆）

まあ、ギリギリに止める必要もチャレンジも不要なので、安全に行きましょう！？
幸いな事に黒助と今では車両感覚が変わりませんから、それなりの位置に停める事も出来ますし、今の方がなぜか、最低地上高が黒助より高いので、まず心配は無いと思います（＾＾；
全長で数ｃｍ長く、地上高で５ｍｍですが（爆）
でもわずか５ｍｍが良い方にデカイ影響ありそうだなぁ！？

A45&CLA45の後期型にお乗りの方、要注意です！？
ってみなさん知ってたのかな？（笑）

それでは(^^)/~~~