ユーロ...?のブログ一覧

こんばんは。
先日の「週刊Ａ１８０をイジリ倒す！？第２０号」で、ＭＢ純正ボディーコーティングについて、記載漏れがありました（＾＾；
高圧洗浄ガンでサイドステップの泥汚れが綺麗さっぱり落ちるに追加して、この時期、田舎ならではの虫の付着・・・
これも高圧でガァー！！と集中的にやると、落ちました♪

また、最近しつこいくらいにレイン・Ｘを塗布しているので、フロントウインドウの付着した虫も簡単に落ちてくれます♪
なお、自分は２０数年来のレイン・Ｘ派なのですが、ワイパーのビビリに悩まされた事は１度もありません。ガラコと何が違うのか分かりませんが、ワイパーのビビリに悩んでいらっしゃる方、是非お試しを♪専用ワイパーブレードもお高いので・・・
ちなみに業者ではありません（爆）

こんばんは！
今週も予定盛りだくさんのところ、少しばかりイジリ倒しました！？（＾＾；　やはり車中心の生活です（笑）
今日のメニューはこちら！
・車イジリ
・施工してて良かった！
（純正ボディコーティング＆ホイールコーティングの底力）
・ＳモードとＥモードを使い分けてみて
・CLA shooting breakの限定車！
・その他諸々（＾＾；　
－－－－－今週のイジリ－－－－－
日曜のこのサイトの不調により整備手帳の更新が追いついていませんので、テキスト＆画像の一部をご覧ください（＾＾；

・カーボン化（もどき）の追加（＾＾；

自分のＡは黒色なので、あまり違和感が無かったのですが、鉄板剥き出しって今時・・・（笑）
冬場なんてうっかり触ったらびっくりするほど冷たいです。
と、言うことで！？お手軽なカーボンシートを貼りました♪

ついでに、以前ポチッたカーボン地のＡＭＧバッジをこちらへ移植（＾＾；

これで、内ドア周りはメタルとカーボンとレッドラインで統一です！
（何か、部屋とＹシャツと私みたいなフレーズ（自爆））
って、３つもミックスして統一か？（自爆）

・レッドモール最終章！？

実はリアハッチの開口部に施工した時はここも施工する予定だったのですが、部材が不足してまして（苦笑）
ものの数分で出来ますので是非是非♪＾＾

－－－－－これ最高♪－－－－－
輸入車の宿命？ブレーキダストによるホイールの汚れ。
納車時にシリカコーティングを施してもらっていたのですが、今も健在です！

高圧洗浄ガンだけで、この輝きが復活♪＾＾お手軽で、時間が無い時もすぐに綺麗に戻るのでホント最高です♪
また、洗車場で、５分使えるので、ホイール４本、５分も掛からないのでサイドステップ等、泥汚れが付いたところも洗い流すのですが、こちらもＭＢ純正ミラーフィニッシュコーティングを施しているので、あっという間に綺麗さっぱり♪
画像を撮ったところ、醜い輩が写っていたので、公開不能ですが（＾＾；
あ、フロントブレーキディスクの目詰まりホールも綺麗に貫通してました！
ケルヒャーが欲しいところですが、マンション暮らしなので、自宅洗車出来ないところが・・・ｏｒｚ

－－－－－モードを比較して－－－－－
あくまでも個人見解ですので悪しからず（＾＾；
Ｓモード、ホント、キビキビと気持ちの良い走りです♪　今のところ、欠点は偽Ｓモードの原因が掴めていないところでしょうか・・・　 それと燃費が２割ちょっとのダウンですかね？

Ｅモード、不満は殆どないのですが、完全停止しないと１速に落ちないこと。なぜ、１速に落ちない事が不満かと言いますと、通勤路で、よくありがちな一旦停止の停止線で止まっても左右が見えない交差点がありまして、先頭だったら問題ないのですが、２台目、３台目となると、左右が見える場所に移動したら２速に入っちゃうのです（＾＾；　そこで安全確認し、今だ！ってアクセルを踏むと・・・・ヤバイです（苦笑）　踏切も同様ですね・・・
ちなみに、先週はＥモードで通勤、微速走行時はパドルを引いて強制的に１速にしています。これが普段の通勤時はベストなのかと思いました（＾＾；

－－－－－CLA shooting break－－－－－
オレンジ何とか？って言う限定車がＭｙディーラーに展示されていましたので、舐めるように見てきました（自爆）

画像で見るのと、ケバイ感じがしたのですが、実物では意外にオレンジラインが落ち着いて見えました＾＾　シートベルトの縁取りも中々グッド♪　後日フォトギャラリーにアップしますので、お待ちくださいませ（＾＾；

－－－－－キャラクター使用料高そう（笑）－－－－－
野暮用で好きなスポット、海王丸パークの近くを通り掛かったので、ちょいと休憩。車の横に座り、タバコを吸いながらぼんやりしていたら、
おっ！？って事でパチリ

レッドラインが中々良いではないですか♪　って自己満足に浸りながら、付近を歩いていると、更に発見し思わずパチリ（＾＾；

単管バリケードもここまできたか！？って感じ（笑）
キャラクター使用料によっては、色んな物が今後出回りそうですね（笑）
自分、こういうの嫌いじゃ無いので、色々撮影してます（爆）
いつかそのうち、フォトギャラリーがアップされるかも？です（＾＾；

－－－－－交通安全のお守り♪－－－－－
みなさん、神社仏閣のお守りをお持ちと思います。自分もそうですが、何より大事にしているのが

これ！（自爆）
その通り、馬券です（＾＾；　これは、ハズレ馬券なのですが、裏を返すと、絶対に当たらない！って事で、当たらない、事故に当たらない？＝事故に会わないって事らしく、画像をよーく見ていただくと、
そう、もう２０年以上も前から大事にしています（＾＾；　お陰？で効果は絶大！です。これこそ、ホント個人的な思い込みですので、お勧めはしません（爆）
ちなみにこのお馬さんは、初心者だった自分にいっぱい稼がせてくれた女の子です♪＾＾
当時の会社の先輩方は「第一着ルビー」なんて呼んでましたが、たまたまこの時は２着でした（＾＾；
今は、この子の子供たちにもお世話になってます（爆）

－－－－－最後に－－－－－
今週は世間では３連休ですが、うちの社はどうなんだろう・・・
いよいよ外装に手を掛けたいところですが、もう真夏だし・・・と躊躇しています（苦笑）
背中は押さないでください（＾＾；

と、言う事で、今回もくだらない内容＆長文失礼しました・・・

こんばんは。
今夜のみんカラ最悪ですね。時間が経過するにつれ、アクセスも増えてるからか、余計に障害が・・・
明日の夜にでも週刊・・・をお届けします＾＾；
これも投稿できるのかな？

こんばんは。

今週末ですが・・・




仕事！

友人のお祝い事パーティー！

野球！

お馬（＾＾；

実家に寄ってｅｔｃ・・・


と、予定が盛りだくさん♪


久々に車イジリが出来ないかも（＞＿＜）

こんばんは。

某ユーロ圏のアホなお国のお陰で色々と心配事が始まってしまいました・・・

株は直前に上手く売りさばけましたが、その他はヤバイです（＞＿＜）

さて、先日ブログに掲載しました「偽Ｓモード」について、Ｄの見解はまだ報告をもらってませんが、ここのところ、毎日のＳモード走行で解った？ことが。

まず、エンジン始動後はほぼ確実に偽Ｓモードです（＾＾；

水温もそこそこ上がった頃に、２速または３速でガツンとアクセルを踏むと・・・

当然、勢い良く加速します！で、そこからアクセルを離すまたは緩める、をすると勝手にシフトアップしません。たぶん、ここでＳモードが目覚めたのだと思います（笑）

で、そのまま走ると４速に入り制限速度で２０００ｒｐｍくらいでしょうか？Ｅモードだと、５速か６速には入っている速度域かと。

運転スタイルをＣＰが判断している訳もなく、営業さんもサービス担当さんも学習機能を搭載しているとは聞いていないと言ってましたが何なんだろう？

こうやって、意図的に操作できる分にはいいのですが、この現象に気付くまでは、Ｓモードにしている事も忘れた頃に目覚めて突然シフトダウンが始まったりして、もうそんな気分じゃないし（＾＾；　って印象もあったので、Ｓモードについては、はっきりとした実行条件を知りたいところです。

でも、何だかんだＳモードは楽しいです♪＾＾　燃費は犠牲ですが前車に比べればまだまだ高燃費です＾＾；

ちなみに１週間の通勤で現在エアコンをフル稼働させてだいたい１０ｋｍちょいです。片道２０ｋｍ弱の距離を考えたらどうなんでしょう？前車はエアコンフル稼働でＳモード並みの走行をすると、通勤で６ｋｍでした（自爆）　今は、パワーは半分ですが軽量な分、軽快な走りですし不満はないですね♪

明日は久々にＥモードで通勤してみます。これで、不満があれば、常時Ｓモードが確定です！？

あと、このブログとは関係ない事ですが、気付いたらファン登録してくれているお方が２桁に達していました！　この場を借りてお礼を申し上げます♪

ありがとうございますｍ（＿＿）ｍ　馬と鹿が憑いて離れませんがよろしくお願いします♪