ユーロ...?のブログ一覧

こんばんは。
今週は充実？の車イジリでした！他力本願もありますが（＾＾；
まずはオイル交換。
前回から約7000km走行・・・
走りが楽しくてすっかり忘れてまして（笑）
まあMB推奨10000km前なので良しとします。

今回も持ち込みですが、４L缶では足りないので不足分をDで購入。タイトル画は追加購入したオイル１L缶です。中身が半分程残っているので持ち帰りですが格好イイので飾っておきたいですね（＾＾；

そして放置プレーもいい加減ダメだと思いつつ手掛けなかったマフラーカッターの汚れ除去。
ピカールできれいピカピカ♪


この週末はキリ番もありました。

ガソリンも高騰してますが、湾岸戦争の時はレギュラーで200円超えてましたから驚きもしません。通勤手当もあるし（＾＾；
ちなみに週末の給油単価は171円。LINE会員価格ですが安い方だと思います。
暖かくなってきて燃費も伸び始めてうれしい限りです（笑）

黄砂まみれの黒助Ⅱを洗車した後はこちらの手直し。

ナンバープレートフレームにロゴの貼り直し。
汎用のカーボン調フレームですが、これだけで純正っぽくなりました（笑）

来週は３連休ですね。タイヤ交換したいけど色々大丈夫かな？
今週やっておけば良かったかも（＾＾；

それでは(^^)/~~~

こんばんは。
雪は今週で終わりでしょうかね。
昨日は雨風強く、と思ったらお日さまが出たり不安定な天気。
そんな中ですが、Gクラスに試乗出来るチャンスを戴いたのでDへ。
試乗車はG400d。
天気が悪いので画像はタイトル画のみです。
3000ccのディーゼルターボは中々パワフルで2.5tはあろうかと思われる車体をあっと言う間に法定速度以上の領域まで加速させます。
また、とても静かで事前にディーゼルと聞かされていなければ分かりません。
乗り味は他のメルセデスSUV とは全く異なるどっしり感。
車体も大きいのですが、スクエアなため見切りが良く普通に走行する分には全く問題なし。
AMGに乗っていると他のメルセデスに乗った際、ブレーキで慌てる事があるのですが、Gクラスはヘビー級の車体をしっかり受け止めるブレーキが好印象でした。
あとはステアリングが低速域でもやや重めだった事ですかね。
お値段はとてもサラリーマンに手が届くレベルでは無いので次期候補にも挙がりませんが（＾＾；
これこそ宝くじ高額当選した際には・・・（笑）

そんな感じで試乗を楽しみ帰宅後の黒助Ⅱは・・・


























黄砂まみれ・・・orz
どうも黄砂入りの雨風だったようで。
ニュースでは公式に黄砂が観測されたと言っていましたが、これは酷い(；ﾟДﾟ)
フロントウインドウは撥水処理をしているので、黄砂の痕跡を感じる事が無かったので、このボンネットを見た時は驚きました（笑）
晴れていれば洗車も考えましたが、今日も雨＆雪。外出して帰宅時にはきれいに流されていました（笑）
メルセデス純正親水コーティングも中々だな（笑）

それでは(^^)/~~~

こんばんは。
またも久々のblogです（＾＾；
みなさま就寝時に夢を見ることはあるかと思いますが、意外に起床と同時に忘れませんか？
自分も普段は起床したら大概忘れます（笑）
しかし、今回は今も覚えているので何かの予兆？かと思い備忘録として書いてみようかな？と。
それは若かりし頃、子供の頃からの憧れだったセリカXXを所有する事が出来ましたが、今また欲しいのです。
それが夢に出たようで、自分が実際に所有したのは2000GTでしたが夢では2800GTの５MTで色はガンメタツートン。
しかも購入した2000GTでは装備されていなかったデジタルメーター（笑）
何でこんなに今も鮮明に覚えているのでしょうか？
謎ですね（笑）
ちなみにR30スカイラインRS-TURBOも好きですが、激重クラッチを踏めるか？自信は無いな（＾＾；

戯言でした・・・

それでは(^^)/~~~

こんばんは。
タイトル画はネットから拝借しました。
今朝も中々の凍結路。冷え込んでいるので、ツルツルを通り越してバリバリに凍ってました。
今日は祝日ですが仕事。非国民ですね（＾＾；
そんな通勤路。車もほとんど走っておらず、世間は休みである事を実感。
そして感応式信号機の交差点が続く道路に入り、良い感じのペースで走行中に事件です！？
交差点に車は居ませんが突然信号が黄色に(；ﾟДﾟ)
えぇ～！？と思いつつも信号は絶対なのでブレーキングするとABS作動・・・
止まる気配は全く感じず、ヤバい！！と思ったので後続が居ない事を確認し、除雪されていないフカフカ雪の右折レーンへ逃避。
ABSは解除され普通に減速できたので、直進レーンへ戻り停止する事が出来ました（＾＾；
しかし、感応式信号機は何に反応したのか？？
車が横切った跡さえない交差点。謎だ・・・
しかし今シーズンはABSが作動すると、まず止まれません。
次の大きな交差点では早めにブレーキを掛けABSが作動したところで、ブレーキを緩めABSの作動を解除させた状態での緩いブレーキ状態の方が目標地点より手前で止まりました。
ABSは雪道では役立たないと聞いていましたが見事ですね（笑）
ABSの名の通り、緊急ブレーキング時のステア操作を生かす目的ですから勘違いしないように肝に銘じます。
みなさまも勘違いしないようにしてください。
こちらでは今週だけで物損事故が物凄い数字になっています。ABSを過信してて止まれない追突が多いみたいです。
先日雪道なのに煽り？と思われる程にピタッと背後に付かれて恐怖を覚えました。
後続車は何と！沖縄ナンバー（＾＾；
雪道の怖さを知らないのでしょうか。

そんな凍結路ですが、発進はいたって普通（笑）
そこで、今日は途中からこれで走行したらどうなるのか？お試し（笑）

はい、ESPをsportsへ（＾＾；
これも強くアクセルを踏まない限り、テールが流れる事はありません。
そして社に到着後、コマンドシステムのデジタル取説を見ていたら、何と！
ESPを完全OFFに出来る事を発見♪

広い駐車場。これは帰宅時にお遊びするしかない！？と、既に帰宅時の事を考えて仕事に就きました（笑）

そして、今日は多忙につき遅くなったのですが逆に好都合？
駐車場に社員の車はありません。いざ実行！？
日中に降り積もった雪が良い感じです（笑）

まずは停止状態からのアクセルON！
いきなりテールが流れてからの猛ダッシュ！！
久々にFR車に乗った感じでした（笑）
Uターンする為にステアリングを切り、途中でアクセルONすると曲がろうとするフロントよりリアの押し出しが強くスピン（＾＾；
こりゃ楽しいぞ！？＾＾
と思いつつも、一般道でOFFにしたら死んじゃうな・・・とも。
取説にもデフォルト以外の場合、プレセーフティの動作やブレーキ補助動作の介入に制限が出るようなニュアンスの記載がありました。
同じ事をsportsとデフォルトESPでも試しましたが、sportsはちょい刺激あり、デフォルトでは全く雪（凍結）路の上にいるとは思えません。
お遊びでしたが、改めて制御装置に守られているなぁ・・・と実感。

旧車が欲しい症候群に駆られていますが、劣化？鈍化？した今の運転技術ではおそらく事故ります（笑）
完全に車に乗せられていますね・・・orz

でも、自分の車の挙動を知る事はとても大事だと思いますので、お遊びが出来る環境では楽しんでみようと思います！？（＾＾；

よく行く公園の広い駐車場はいつ行っても先客に雪原を荒らされているので、みんな同じ事を考えているのでしょうね（笑）

それでは(^^)/~~~

こんばんは。
雪は思った程積もりませんでしたが、今朝は自分の自宅周辺では積雪そこそこ天候曇り。
しかし神通川を超えた途端凄い勢いで降ってました（＾＾；
信号待ちではボンネットがドンドン白くなっていきワイパーもフル稼働しました(；ﾟДﾟ)
交換したてのワイパーはきっちり拭き取ってくれます。
やはり純正ブレードの強い反りがアームを押し上げているのでしょうか。
その後も降り止む事なく、視界も悪くリアフォグが必要なくらい後続車も見えません。
社の入り口に面している道路はまさかのツルツル。その道に入る交差点では全然滑る気配が無かったし前後に車も居ないので完全に油断してまして、ブレーキングもABSは作動するけど止まる気配無く社の前を通過(；ﾟДﾟ)
やっとこさ止まった時も後続車が居なかったのでバックしました（笑）

さてタイトルの件。昨日のblogで書くつもりが完全に忘れてまして（＾＾；
まずはオイル交換の件。
今回もオイル持ち込みで交換作業を依頼しようとMercedes-meの作業リクエスト画面を開くと、1ヶ月先まで予約不能な状態(；ﾟДﾟ)
まさか？と思い電話するも作業予約は完全に埋まっているようでした。
前回交換から既に7000km超えているので1日でも早くしたいところですが、自力交換ツールは持ち合わせていませんし、自分でオイル交換なんてゴルフⅢ以来してません。
何とか隙間に作業を入れてもらおうと交渉中です（笑）

そして昨日は今シーズンのお馬さん開幕でした！＾＾
自分はGⅠと興味のあるレースしか投票と観戦をしないので、今頃開幕です（＾＾；
ソダシはイマイチ信用ならないので、連複を買わずワイドで様子見の投票。
なんとこれが3通り全て的中と言うオチが（＾＾；
連複なら万馬券でしたね・・・
でも、３つ共4桁配当だったので、それなりに♪＾＾
先週はナンバーズも当たったし今年もキテルぞ～！なんて思ってますが、変なものに当たらないよう注意が必要ですね（＾＾；
仕事は貧乏くじ引きまくりですが・・・orz

それでは(^^)/~~~