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今日は、リアカウルの処理について、

まあ、いわゆる、コークボトルシェイプというか、コークボトルラインというかな？



これは、コークボトルシェイプではありません。

リヤのカウルが唐突に途切れている。

カウルで覆われていますが、これも普通な形状

リヤタイヤとカウルの間に意図的なスキ間を作り、タイヤでせき止められた空気を導くことを考慮しています。

カウルがウイングの下まで延長されて、空気の流れがスムーズになるように

さらにエグれて

ウイング下で、左右のカウルが一つになるくらいに

リヤウイングにも空気がたくさん当たって、効率もアップするんだとオモウす。