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スマヌ、まだつづく！


エアロパーツって、とっても面白いって思う。

じゃ、今日は、バージボード／ターニングベーン

なんのこと？って思う人が多いかもしれないが、

結構重要なのだ！

この印のとこの垂直に立ってる板。

フロントタイヤが巻き起こす空気の乱れをアンダーパネル下に行かないように、

制限してるんだね！。

アンダーパネル下の空気の流速を速めて、ダウンフォースを発生させているのだが、

空気の流速を速め、大量に流したいけど、処理できないほどの量だと、逆効果。

タイヤなんぞは、丸くて、周囲の空気の流れを阻害するだけ、

ならば、影響を受けないように、制御してしまおう！ってこと。

この頃には無かった。

ホンダが活動休止した後に、マクラーレンが導入したの！

三期になると、コレ

タイヤの巻き起こす空気の乱れだけじゃなく、

車両の下を流れる空気の量を制御しよう（多からず、少なからず）としてる

もう、最初の目的じゃなく、（フロントタイヤ周辺の空気の乱れの影響を受けない）

イロイロと効果があるんでしょうね！