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ちょこらての"HUSTLER Uno" [スズキ ハスラー]

パーツレビュー

2018年9月19日

YOKOHAMA GEOLANDAR A/T G015 165/60R15  

評価:
5
YOKOHAMA GEOLANDAR A/T G015 165/60R15
【再レビュー】(2018/09/19)

履き替えてからはや半年、4,000kmほど
走りましたので再レビュー。

履き替えた当初は純正タイヤと比較して少々ロードノイズが大きいかな、と思いましたがすぐに慣れてしまい気にならず、先日来、他の軽自動車に乗せてもらう機会が何度かありましたが、それらと比べてずっと騒音は低く感じたことから、きっとこのタイヤも騒音値はそんなに高くないのだと思います。乗り心地は純正より快適です。

A/Tのくせにドライグリップは純正タイヤと変わらないか、それより上くらいの感じです。純正ではスキール音が出たシーンでもスキール音は出ません。高速道路でもフラフラせず直進性上々、さすがにハイグリップタイヤのようにはいきませんが通常の走りで不安を感じたことはありません。

ウェット路面でも全く不安なくステアリングを切ることが出来て、しっかりグリップしてくれて、ちゃんと止まります。溝が4本あるので排水性が良いのかも知れません。
ちょっとした不整路では、ブロックの肉厚からかクッション性はなかなかのものかと思います。ちょっとした泥濘なら難なくクリア。
本格的な悪路には行かないのでそこら辺はよくわかりません。

雪道はまだ判りませんが、冬季はスタッドレスに履き替えるので問題にはならないかな。M+Sであり、パターン的にはサイプもあって場しのぎ的にはこなせるのかな、と。

燃費については、純正と変わった感じは受けません、もっとも今年は暑くて初夏よりAC付けっぱなしなので昨夏と単純に比較は出来ませんが。

パターンが細かいので小石を良く拾うのは
仕方がないか。

あ、ホワイトレターっぽく塗りたい方には
向かないですね。なぜなら、写真のように全ての文字にヒゲが生えています。これらを全部切ってホワイトに塗り塗りするのは骨が折れすぎます。

ちょっとしたオフタイヤなはずのA/Tだけどけっこう、というかかなり地味な見た目。サイドから見てサイドショルダー部に少しオフタイヤっぽいことが窺い知れますが明らかにオフタイヤに見えるパターンのOPEN COUNTRY R/Tなどと比較するとものすごくおとなしい。。

普通のタイヤっぽすぎ。装着している人があまり多くないのはこの見た目な気がしますね・・・乗り心地や一般道重視ならこちらだろうけど。

総合的に見て、満足度は高いです。オンオフのバランス/コスパのレベルはかなり高いです。見る人が見ればわかるオフタイヤの有名ブランド、ジオランダーA/Tの選択、シブいんじゃないかな。と。ハスラーというクルマにはマッチング上々かと思います。

関連情報URL:https://www.y-yokohama.com/product/tire/geolandar_atg015/
入手ルート実店舗(フジ・コーポレーション)
関連フォトアルバムURLhttps://minkara.carview.co.jp/userid/2328963/album/613274/
レビュー履歴最新 (2018/09/19)のレビューを見る
1 回目 (2018/03/29)のレビューを見る
フォトアルバムの写真
文字はヨコハマもジオランダーも全てヒゲだらけ、白 ...
こんなパターンですから小石は詰まりますね~。乗り ...

このレビューで紹介された商品

YOKOHAMA GEOLANDAR A/T G015 165/60R15

4.67

YOKOHAMA GEOLANDAR A/T G015 165/60R15

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