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らきぱぱの愛車 [トヨタ MR-S]

整備手帳

作業日：2021年8月17日

ＭＲ－Ｓのリアブレーキキャリパーを交換

Item: ＭＲ－Ｓのリアブレーキキャリパーを交換
Author: らきぱぱ

サイドブレーキを解放→発進後直ぐ「ガコン！」と固着している様な症状があった。＆左後ディスクの外側だけが削れない症状が出たので、キャリパーピストンの固着と判断。
初めて、リアキャリパーを交換します。

先ずはサイドブレーキワイヤーを緩めます。
MR-Sはシートを外し、センターコンソールをずらさないとできない？ので不便です。

MR-Sのリアブレーキは、パーキングブレーキと共用するタイプなので、中央のピストンを回して戻すことになります。
以前、１７ｍｍの舐めて壊れたコマを加工して作りました。

暫くぶりで回しましたが…硬い。
完全に固着していないまでも、右ピストンの動きは悪かったようです。
左のキャリパーはスムーズに回せるのに(￣｡￣;)ﾌｩ

サイドブレーキのワイヤーを外し、ブレーキホースを外します。
この時、ブレーキフルード漏れを止める専用クリップが有れば良いのですが、ビニールテープでぐるぐる巻きに…少し漏れていますが、良しとします(*´艸｀*)

左：既存部品と比べると、
右：ヤフオク送料込み2個13,200円はゴム部などの状態も良く、かなりイ～ネ！

この夏の時期はこんな状態での作業です。車を日陰に入れ、扇風機の風を送り、熱中症対策です。

でも暑～いので、ひと作業ごとに休憩～しながらですがね。(ノ∀｀)っ

ディスク表面の錆を少し落として取り付け、一人で出来るエア抜き器でブレーキホースのエアを抜き、何とかセット完了です。朝から夕方まで掛かりましたが～満足です（＾0＾）！
PS:ガチで飛ばしで試運転しましたが、効果有りを確認！

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何シテル？ 08/17 22:26

らきぱぱです。ＤＩＹで車やバイクをいじってます。その他、バドミントンや釣り（バス、海ほか）もしています。超多忙！こんなんで生きているオヤジですo(*^▽...

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