ドアプルハンドルとりつけ（助手席側）

写真のパーツ、経年劣化でベタベタしてきて、亀裂が入ってきます。
窪んだ部分が割れてしまったら観念して交換しましょう。
純正パーツがACマインズさんのネットショップで入手できるので、活用してはどうでしょう。
運転席側と助手席側とで形状が違うのでご注意くださいね。
↓これは助手席側（右ハンドル車の）
https://store.shopping.yahoo.co.jp/ac-minds-aj/acaj-lotus-12.html

パーツ周りを養生テープでガードします。
内装剥がしツールを、ドア本体とプラスチックパーツの隙間に差し込み、じわっと力を加えたらプラスチックパーツが崩壊します。
指で摘まんでむしり取っていきます。
一見、ドアハンドルパーツ全部がポロッと外れそうですが、ちまちまとバラバラになるので、摘まんでむしり取って、摘まんでむしり取って…を繰り返しましょう。
パーツの外周がギザギザにぐるっと剥がれ、そのうち、その内側の大きな塊がポロッと外せる、みたいな感じです。

内装剥がしツールはこんなやつを使いました。
他に使う道具は養生テープとカッターナイフです。
強いて言えば新品パーツを貼り付ける際の両面テープと脱脂用アルコールを使うくらい。
あとは持久力(笑)

プラスチックパーツが除去できても、ゴム系の接着剤がモリモリと盛ってある感じなので、これをカッターナイフで削いでいきます。
ドア本体を削らないように、削りかすがドア内部に落っこちないように。
少しくらい落っこちるのは無視です。
気にしすぎるとケガしそうです。
コツコツと作業することになり、まあまあ時間を食います。

この写真では、まだゴム系の接着剤が盛ってます。
新品パーツを貼り付けたら見えなくなる部分ですが、新品パーツのフィッティングに影響があるので、ゴム系の接着剤の盛りはできる限り取り除きたいところです。
ドアのFRP部分を削ってしまわないように気をつけましょう。
まあ、多少削ってしまうのは気にせずに…。
この作業も時間を食います。

両面テープはこの製品を使いました。
ゴム系の材質で厚みが1mm。
ドアハンドルパーツとドアとの間の隙間をある程度埋めてくれると期待できます。
実際に使用する両面テープは1mほどですが、失敗した時のことを考えると、ある程度余裕をもった長さの製品を準備するのが良いと思います。
ちなみに、この両面テープはコー○ンで800円くらいでした。
黒系の材質なので、ドアハンドルとドアの隙間が浮いても目立たないはずです。
当然直線的なテープですが、フリルをつけるみたいに貼り付けると、曲がり部分にもある程度は追従して貼られてくれます。
僕は新しいパーツの裏側の外周にぐるりと貼りつけました。

両面テープの接着面を軽く脱脂して装着。
ゴム系接着剤の盛りの除去が不足だと、ハンドル全体が浮いてしまうので、そのような場合は、もうちょっと削ぎましょう。
写真でドアパネルを外しているのは、ドア内部に落ちたプラスチックの欠片を取り除くためで、ハンドルの付け外し自体は、ドアパネルをつけたままでも作業できます。

繰り返しになりますが、運転席側と助手席側は形が対称形なので注文の際はご注意を。
上で触れたネットショップでは、右ハンドルの場合の運転席側が右側、助手席側が左側の表記でした。
土日の空き時間で作業しましたが、トータルで4時間くらいかかったように思います。
運転席側と助手席側を一緒に交換するなら、１日仕事になるかもしれません。
外注したら数万円はかかるのかなぁ。