クラッチレリーズ交換だけのはずが、ついでにマスターも。。(｡・・｡)

復活お待ちしております!
また空港で!

復活っていうほどのブランクではないですよ。。
(⌒-⌒; )
でも、乗ってないと機嫌損ねますね〜。。

今年は嵐山ビミョ〜なんで、またいつか空港で。。(｀･ω･´)ﾉ　ｧｨ

こんにちは！
黒光り号の復活をせつに望みます！
また、あのカッコいい姿を見せてください！

こんにちは〜。。
出先でのトラブるにならなくて良かったです。。
f^_^;

カッコいいなんて〜。。(*￣∀￣)ゞｴﾍﾍ

車は乗らないとあちこち油膜切れを起こすので、乗らな過ぎも良くなかったりするんですよね。

渋くなって動作不良起こしたり、いきなりポッキリ逝ったり…

昨日は午前中ずーっと大雨だったので、今日の朝一慌ててバッテリー充電開始と、タイヤ空気圧チェックと補充、キーシリンダー全箇所CRC吹き付け、ファンベルトラバープロテクタント吹き付け、EGオイル量色点検ササっとやっておきました。(⌒-⌒; )

いや〜自車のFRPのボンネットの塗装はもう終了してます。去年に入って急速に劣化が進みましたT_Tあちこち傷やらダメージ箇所多数なので、やるなら全塗装しかないなと。
金額は高額になるのでギリギリまで我慢して、来年以降ドバッと逝く予定(笑)

こんばんはです。。(｀･ω･´)ﾉ　

そうですね、適度に動かさないと動きが渋くなって特にゴムは硬くなりますね〜。。

人間と同じで柔軟ストレッチを辞めたら、すぐに硬くなるような。。(⌒-⌒; )

昨日そちらは大雨だったんですか？。。
ちょっとこちらも降ってたので西から東へ移動したのですかね。。雨だとしたかった作業が出来なくなるので雨も適度な頻度がいいと思います。。

あっ！そだ！キーシリンダーには、湿式の潤滑剤は中のプレート同士がひっついて先で開かなくなるモノも有るので、キーシリンダー専用のドライタイプをお勧めしますよ。。d(￣ ￣)

いいですね〜、FRPボンネット。。カーボンもそうですがなんであのクリア塗装は劣化するのが早いんでしょうかね〜。。

ウチのセルボはボンネットとバンパーだけ、知り合いに塗ってもらいました。。そろそろ屋根と
バックドアお願いしたかったのですが、
塗装業の先輩が亡くなってしまったので
ストップしてます。。(T . T)

部分塗りもありっちゃアリですよ。。痛む部分から徐々に。。(´・∀・｀)

ありゃりゃ、大工事になっちゃいましたね・・・

32系はブレーキが肝ですね。

こんばんは〜。。(｀･ω･´)ﾉ　ｧｨ
ちょっと予想はしてたんですが、そんなお年頃なんですよね、ネオヒスなクルマは。。^_^;

ついでにブレーキマスターもやっちゃおうかと。。( •̀∀•́ )✧

↑
「ブレーキも」の間違い(^^ゞ

そうだと分かってましたよ〜。。(´∀｀=)