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イイね!
2009年01月28日

見えない新車情報より、見える新車情報の方が好きです

マガジンX3月号、九州で本日発売。
最近、いわゆるスポーツ系の発売だけでなく開発が中止になるという
業界の構造すら揺るがす異常事態の中、スクープ誌もネタ作りが大変だぁ。
やっぱ、2月発売の「インサイト」4月発売の「ウイッシュ」ってなところが
読みどころでしたが・・・

そんな中
ヒッソリ載っていた「ストリーム」MC&2列バージョン追加の記事。
う~ん
多分ストリームが出た当時、実車を見て

「コレの5人乗りがあったらね(・∀・)」

と言った人が結構いたということなんだろうなぁ・・・
確かに面白いかもといった記憶が僕にもある(;^ω^)
しかし、こういうのを聞くとホント安易に企画したんじゃないかと疑いたくなります。
そうでなくても今のホンダのマイナーチェンジを行う上でのマーケティングは
アレだから・・・・
後期型に感心するようなデザインが少ないのは何よりの証拠。

果たして商売になるのか?
FREED Flexって売れてるのかな?
もしかしたら同じ轍を踏むかも

イメージCGのモデューロの写真にエアウェイブのオレンジ・アクティブパッケージ
色をかぶせてたのにはワラタ。
で、typeS名乗らせるかもって・・・・(;^ω^)
まあ、本屋で見たら手にとってみて(・∀・)

ちなみに、仮にMCでスペアタイヤが廃止となり
排気系の見直しで左右2本だしのマフラーになったら100%泣く。

多分無いけど(・∀・)



ブログ一覧 | ホンのナナメ読み | 日記
Posted at 2009/01/28 23:39:39

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この記事へのコメント

2009年1月28日 23:45
私も見ました!
パーツだけでもいいのがあれば付けたいですねw
コメントへの返答
2009年1月29日 23:29
年次改良やMCってアクセサリーカタログが一番楽しみですよね。
09モデルが力一杯手を抜かれたから
今度はどうなることか・・・
2009年1月29日 1:01
スペアタイヤ廃止してまで左右二本出しするかい!

まぁ旧ストの時と同様に大幅なデザイン変更はないでしょう
自分としてはエアー吸気口の位置を見直して欲しい
埃とかゴミを入れないためだろうけど
熱を持つエンジンルーム内の空気を取り込む様にしてあるかが謎だ
コメントへの返答
2009年1月29日 23:31
やはり、そこはノブレッセさんので独壇場ですかね(;・∀・)

あまり、弄れないデザインという話も聞いてますが本当のところはどうなんでしょう?

大分のトモトモさんも似たような事を言ってました。

2009年1月29日 10:18
本屋で見てみよ~っとw

ほぼ同じクロスロードが2本出しですからね~
どうでしょ?

スペアタイヤは要らないな~、重いからww
パンク修理キット買って、外そうかと検討中~
コメントへの返答
2009年1月30日 0:04
そうかクロスロードは2本出しでしたね
もしかしたら・・・・

スペアタイヤの廃止はあるんじゃないかな?最近のホンダは燃費命ですから
(・∀・)

僕らのも外したら軽くなって挙動が良くなるのかな?
だったら良いけど(・∀・)
2009年1月29日 12:35
同じくチラッとみまた。やっぱり気になったのはウィッシュでしたね。
今回もストリームのマネ(?)なのか、ライト形状とか似てましたね。
低床設計は無理だったとかも書いてありましたが…。
あとそろそろストリームのMC情報来ませんかね?個人的にはヘッドライトプロジェクター化、ウィンカーミラー、テールランプのLED化とかじゃないかと思ってます
コメントへの返答
2009年1月29日 23:37
>ウイッシュ

いたちごっこ。
でも、トヨタがパクリをやる時って
どうして、デザインが大味になるんだろう?謎だ・・・
10モデルに関してはこの、マガジンXの欄外で触れてるようでした
外観は小変更とのこと。
変更点初期型ユーザーの望む3点セットですね(・∀・)
メーカーはどう出るか?
定番のMC後メッキが増えるだけは
止めてほしいなぁ・・・


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