裏小桃のブログ一覧

この辺の桜（ソメイヨシノ）満開予想が4月4日ということなんだけど
そこに至るまで3日の雨予報。
平成筑豊鉄道廃線決定の報もあって「人大杉」ということになりかねないかと思って
保険で1週早くやって来た。







ソメイヨシノの咲きは今ひとつだったけど見れないことも無い
予想はしてたけど結構人が来てた











周りの人に挨拶をしてコトコト列車がやって来るまでの各列車を撮影
先日廃線決定という報が来て色々あるんですが
まだ、いつなくなるというのは決まって無いとのこと
ただね、バス転換した時にこの路線を維持するのに44人のバス運転手が必要なんだって
全国的にバス、鉄道の運転手が不足してる中44人も手配できるのか？
過去にバス転換が決定していながら運転手不足のため結局鉄道存続となった所もあったので
今の段階ではなんともなぁ～

レンズを買い増してから「比較」なんて大義名分を作って
通勤途中にある薦神社で撮影してる。









最近思うんだけど
「ボクの住んでる中津で一番フォトジェニックなのは実はココじゃなかろうかと」
で、ついにこの界隈年イチのイベント「桜」がやってきた。

















今日の土曜日出勤。朝と夜に薦神社に隣接する大貞公園の桜を撮ってみた。
今日の機材はZ50Ⅱ＋Z28－75f2.8
普段こういうのをやる時はフルサイズのZfを使うんだけど敢えてのAPS-C＆手ぶれ補正なし
APS-Cのf2.8でどのくらい柔らかい表現ができるか試してみたかったんだよね

割とイメージ通りになったので良かった（・∀・）b

3月21日連休2日目
3月19日に注文してたレンズZ24-120f4.0Sがお店に到着。
21日に受領してフィルターを付けZfに装着して
Z50Ⅱには150－500を付けて豊後森駅へ。

今回のダイヤ改正でななつ星も大きくルートが変わり
久大本線に入るのは土曜日だけになった
ぶっちゃけちゃうと2024年の地震の時に使った迂回ルートそのまま。



ななつ星も就航10年超え。ルートが変わるごとに走行距離は減ってるんだな。
唯一無二の車両だからこそJR九州も大切にしてるようです。
だからといって旅の醍醐味を薄れさせたら元も子も無いけどねｗｗｗ



さて豊後森駅で撮影開始
今回は駅に入らず機関庫公園から狙う
まずはZ50Ⅱ＋150－500









望遠様々なんだけどもう陽炎でモヤってんじゃん





暖かいから春の足音も目に見えるよ。





そしてシェイクダウン！Z24-120 f4S
14-30みたいな色味＆写り。これが欲しかった





今回の1泊2日コースの目玉の一つではと思える「ななつ星と或る列車が並ぶ光景」
結構ギャラリーがいたぞ
或る列車を見送った後引治のカーブ橋梁へ移動。
前回とは少し違うところに場所取りをしてZ50Ⅱ+150－500を三脚に乗せて設置





キハ200系やゆふ号でタイミングを取って





ななつ星登場。
今回の新ルートの1発目はここでとというのは結構前から決めていたので
とりあえずうまくいった。

当初今年のななつ星と桜はここにしようと思ってたけど
一緒に居たご同業から「豊後中川駅の桜の木が撤去された」という話を聞いて
あ、ここ混むわと諦めの心境に達してしまった
これもそうだけど、これからまた新しいポイントを見つけなきゃと思った裏小桃さんでした。











帰りに恵良駅でおもてなし停車中の「かんぱち・いちろく」今日はかんぱち号を狙う
さすがSラインという仕上がりになったのは嬉しかった。



さあ、休日は後1日。雨予報だけど12時頃雨が降ってなければ
手ぶれ補正なしのAPS-C機＋Z24-120でアレを狙うんだ。

金曜日のななつ星を撮るために１日使う。



休日のお約束ゴートーガチャの時間より20分ほど早く鍋島踏切へ
14日のJRダイヤ改正からななつ星が新ルートを走るようになり
金曜日の4075レの前にここを通る





直前のソニック＆415系でウォーミングアップの後
ななつ星登場
公開されてる時刻表から算出したこの辺の通過時間より早くやって来た。





いつものソニック885系まで撮ってから一旦帰宅。





ここまでZ50Ⅱ＋Z28-75f2.8

家に帰ってからボディをZfに入れ替えて再び出撃
JR利用で行き先は博多！！
今回のダイヤ改正でいままで使っていた9時の普通が30分遅くなった
そのお陰で使うソニックも今までより1時間後に出る速達便となった。
今回の改正、全体的に博多までのソニックの所要時間が10分ほど長くなってる
理由は「停車駅が増えた」この列車も朽網（北九州空港最寄り駅）に止まる
休日のソニックにしては珍しく定刻どおり博多駅到着。
せっくの金曜休みだから今日博多駅に到着するななつ星を抑えよう
ついでに物欲を落ち着かせるために街を見て回るというのが今回の趣向。

まずは地下鉄で天神へ。





キタムラに行ってソニックに乗る前にZfで撮った反対方向行のソニックが
やたら綺麗に撮れたんでNikonフルサイズのボディを見て
でも、焦点距離を犠牲にしてまで手に入れる価値はあるのだろうか？
アップルストアに行ってMacBook NEOの実機を見て
4色中シトラスが一押し。
今日はiPhoneを買うという人でごった返しってた。
なるほど進学、就職で携帯を導入する人が来てるということか。3月らしい光景だね
モンベルに行って
ダッフルバックを見に来たけどPC入れるには心許ないタイプばかり
ナイロンのバックの品質はピカイチなんだけどタイプ的に合わないという印象。











警固神社に入ってやっとフォトウォーク。

バスで博多駅に戻ってヨドバシパトロール。
キタムラ同様Nikonのフルサイズボディを触ってその後
フジフィルムのXTシリーズとLUMIXのSシリーズを触り倒す。
もしNikon以外を選ぶなら多分この2社のどちらかだろう。
気持ち的にはフジ3ルミ7というところ

ヨドでメンテナンス用品を買って
ABCで休日の普段履きの靴がやばいんで代わりを物色。
（良いのがあってもサイズがない）
時間がきたんで博多駅に入っていちろく号を狙う。









ホームに上ったら885系スーパーマリオラッピングがいた。
これは予想外。









その後いちろく号が到着。1番線到着列車を撮るという想定でいたから
開放2.8のこのレンズを持ってきたんだ。
（前々回まではf4までだったから補正が大変(；・∀・)）

撮影後少し遅い＆少し早いお昼＆晩御飯を食べて再び博多駅にはいる。







17時36分ななつ星到着。9時間ぶり。やはり休日。ギャラリー多し。





回送を見送った後





一旦出て締めのラーメンを食って19：00発の速達ソニックに乗って帰着した。
このソニックも福間、赤間、朽網の3つが停車駅に追加されてた
今回のダイヤ改正後初のJR利用となったけど・・・・
人それぞれ思うところがあるだろうがボクには少し不便になった印象。



予想より早くこれが届いたので急遽「土曜日のななつ星」をやることにした
嗚呼、有難き3連休。

ニュータイプ4月号を読んで、悶絶している裏小桃さんです。



なんでかは読んだらわかる。広島の友人も「◯❍◯◯◯ーカッコイイ」と返してきてくれた
こんな感じで盛り上がってる中今日の「鉄」
今日は手ぶれ補正なしのボディ（Z50Ⅱ）とレンズ（Z28-75f2.8）で
朝の4075レとソニック10号を狙う。





絞り開放とブレの影響のないSSと久しぶりの低ISO
ここんとこのISOオートとは真逆のスタンスでやってみた。
鉄道会社のお正月「ダイヤ改正」直後の今回
どちらの列車も変更がされてなかった。





一旦家にもどる途中で鷺と花を









お昼も列車のダイヤには変更がなくて
いつもの日曜オールスターズ。

なんでこんなややこしいしてるかというと
とあるきっかけでZ24－120mmf4Sを使う機会を得た。







ここまでZf



ここまでZ50Ⅱ
Nikonに戻ってから最初にZf＋24－200を買った時
28－75を買ったときも、14－30を買ったときも必ず対抗に上がってきたのが
このレンズZ24－120mmf4S
14－30を使ってからSラインの写りの良さに驚き
他の焦点距離でも使ってみたいと思ったんだよね。
標準域のレンズがまた増えるという懸念があったけど
これだけ欲しいものリストに上がってるんだ
これは無理してでも買うべきかなと考えるようになった。
導入にあたって色々考えてた。
28－75を売るか？普通に考えたらそうなんだけど
24－120を使ったその日Zfで28－75で薦神社を撮影。















売るのもったいなくね？
そして今日。やはり手元に置いておくことにした。
28－75も24－120も手ぶれ補正が入ってないからZ50Ⅱで使うには
結構不安になる要素満載でしたがZ50Ⅱを使う＝8割「鉄」なんで
これならなんとかなりそう。
裏小桃さんの中では28－75（澤村洋兵リスペクトレンズ）という位置づけになります。
本日マップカメラでなく地元のキタムラで
24－120を契約（店舗在庫がないので1～2週間の入荷待ち）
こちら24－120は助川康史リスペクトレンズという位置づけになりそうです。
写真家の撮った写真でどういう用途で使うかがわかると思います



実は以前持ってた70－200のプロテクターとCPLが流用できたので
お迎えする準備はできたんですけどね（苦笑）