裏小桃のブログ一覧

ということで、東九州道の延岡で下りてR10に入る。
・・・・東九州道より車が少なくて走りやすいｗｗ
で、R10を走って到着。JR日豊本線宗太郎駅。








朝の6時台と夜の8時台ににしか列車が止まらない駅。
最長片道切符利用者（に限らずか）で最も難所と言われてる。



実は重岡まではプラス何本かの列車が走っていて
宗太郎から北延岡までが同じパターンの時刻表なんだけど
何でここが騒がれるんだと思ったら宗太郎ー市棚間に県境があるんで
秘境感が上がってるんだろうと勝手に解釈ｗ





とりあえず、駅票と時刻表を撮影して
どれどれを見たらあと20分ぐらいで宮崎方面に行くにちりん号が通過するらしい
せっかくだから列車が来ないので有名な宗太郎駅を通過する特急列車も趣があるやろうと
待つことにした。







近所に鉄橋があるんだろうなその音で列車の接近がわかる
でやって来たんだが・・・これ特急列車のスピードじゃないよ。
線形維持のためあまり早く走れないんだろう。
この線区特急も2時間に1本だからラッキーと言えばラッキーである。

宗太郎駅を離れて思ったんだけど残念ながら、この辺限界集落手前まできてるんじゃないかな？
今の体質のJRじゃなくても線区の維持は考えるわ。
でもこの区間を廃止すると宮崎・鹿児島の車両をメンテするために小倉へ持っていくのに
肥薩おれんじ鉄道経由になり通行料を払うことになるからそれも嫌なんだろうという
意思が思いっきり見える。

大分県北のうちから
JRを使っても、高速を使っても、福岡から飛行機を使っても
ほぼ同じ時間かかるという宮崎。
これを打破するためにはまず東九州道の4車線化が一番優先で且つ効果がわかりやすい手かな？
そんな事を考えなら帰路についた

ジェイドに乗り換えてから回った九州の県庁所在地への旅も
残すは鹿児島のみ。過去にストリームで行って事があるけど
これまたハードなんだよなぁ～。
できればまだ体の動く65までには達成したいとは思ってるけど・・・

7月20日。
おはようございます。
大浴場のあるホテルで朝風呂に入らないのはもったいないと朝風呂。
朝ご飯を食べて部屋でキョウトボーイズの動画を見てたら写欲が湧いてきて
再び橘公園に向かう。
もちろんスナップしながら。















朝の光はまた異なる表情を出す。













もちろんそれは「鉄」にも反映されてるわけだ
ここでの主役は817系。

ホテルに戻ったら汗だくですよ。



3度目のお風呂ｗｗｗ
ちょっと〇〇行ってきました」史上最遅の時間にチェックアウト

宮崎空港に向かう
走って気がついたんだけど大淀川を挟んで宮崎駅側は「旧市街」南宮崎駅側は「新市街」と
まるで唐津市がスケールアップした感じの街の構成になってる
県外のチェーン店は殆ど新市街側にあった。





宮崎空港到着。
ここの駐車場しょっちゅう満車になるという空港らしくない場所らしい。





止めたところが宮崎空港駅の近くだった。





空港内に入る。同じ日豊本線沿いになる北九州空港、大分空港に比べると
かなり賑やかで施設が充実してた。
よく考えたら数多のプロ野球球団が宮崎でキャンプを張るんだから
迎える側もそれなりにするわなｗ
我等のソフトバンクホークスも福岡から飛行機で来るもんなぁ



今日のメインイベントはハーレーが置いてた
ちなみにハーレーは残クレで買えるそうな。







宮崎の「御当地ポケモン」はナッシーそういえばJRもコラボラッピングしてたっけ
あちこちうろつく











これは意地の飛行機撮影。

今日7月20日はJR宮崎空港線開業30周年の記念式典が行われ
縁の深い713系が特別列車として走るんだけど1時間前でギャラリー多すぎ
昨日713系は撮影してたんで参加するのをやめた
もしJR九州の古宮社長がいたら「オメェ本業をおろそかにすんなよ」
と暴言を吐きかねなかったんで正解だったかも

ではお昼ご飯。
宮崎空港に来たのはここのコスモスというレストランでいただけるガンジスカレー
無茶苦茶うまいと聞いてたので食べてみたかったんだ



・・・無茶苦茶うまかった。
これのレトルト版が売店に売ってたんでおみやげに買った。

明日から仕事なんでここから帰路につく
その前に宮崎を「陸の孤島」と足らしめるあの秘境に行って記念撮影をするんだ。



そして次の撮影が始まるのです。

さ～て飯だ！！



今日ははここ。「肉バル食堂みやざき晴マチ中央通一番街店」
データを集めてた時に気になってたんだよね
ここでロングポテトをお通し代わりに



地鶏の炭火焼き



宮崎牛の赤身カットステーキ150g



国産和牛ローストビーフ寿司
これをビールと宮崎先行販売の「SUZUKIRISIMA」でいただいた。
南九州は知らない名前の焼酎が隠れててそれを探すのも楽しい
SUZUKIRISIMAはひたすら軽い。
ロックで頼んだのに水割り飲んでるようなくらい軽かった。

食後再び宮崎駅へ
さすが夕方賑わってるね。







やって来たのは宮崎駅の駅メロ「フェニックスハネムーン」を聴くため
Youtube動画で聞いたことがあるので曲自体は知ってるんだけど
現場で聞くと印象が大きく変わる
西九州新幹線の長崎駅はこれで落ちた裏小桃さんです。。
駅を出て街スナ。





















宮崎の中の広島。



ちなみに大分の中に宮崎はありますよ











西橘通りに入る。大分市の都町が霞むくらいの歓楽街だ。



驚いたのが普通に飲み屋の隣に「泡姫のお屋敷」が並んでるんだよ。
風営法的にOKなのかな？





これは知る人ぞ知る世界の入口なのか？



あまりの凄さに圧倒され追加呑みする気が萎えてホテルに戻った
ちなみに今回のお城



ドーミーイン宮崎。
夜鳴きそばがあるので肉バルでは大人しかったわけ



そして次の撮影が始まるのです

タイトルはウルトラセブンの歌から

ホテルにチェックインして、荷物を解いてしばし涼む。
本日最終の博多行き特急が16:30に宮崎駅を出るということで
それに合わせて今回の目玉大淀川橋梁での撮影に向かった。











ホテルから1.2キロ離れててくっそ暑かったけどスナップしながら歩いてたら
そう苦じゃなかった。





この辺、熱海のような風景というかこっちがオリジナルなんだろ？
かつて宮崎といえば「新婚旅行のメッカ」と言われてたんだろ（うちの親世代）



で、目的地到着。橋梁の根本に橘公園と言う公園がありそこを拠点に色々構図を試してみる。











見渡すとここの河川敷でお祭りをするみたいで準備がされていた。



あら、海幸山幸が回送で走ってる。



おや、これは引退したはずの713系営業運行してるやん。
ここで撮れたら明日の記念式典行かんでも良いか



宮崎駅近辺単線故に上下1時間2本のダイヤでも離合の関係で15分に1回列車に会えるという
意外と撮り鉄にありがたい運用になってるんだ。
そして宮崎エリアを走ってる電車は787系、817系、713系と全部7が入ってるのに驚いたよ



結局、ここをポイントとした。



お祭りの露天のお肉の匂いに食欲が増幅されつつも我慢我慢
そして博多行きにちりんシーガイア14号が来た。



これが家の前を通過するのが20時30分頃。博多には22時台に着くという
さっき撮ったにちりんシーガイア5号と共に九州最長距離を走る特急である





あ～～～ここで重大なミスに気づく。
明日空港に行くのに望遠持ってくるの忘れたｗｗｗｗｗ

でもまあいいかｗ





























撮るもん撮ったんでスナップしながら撤収した



そして次の撮影が始まるのです。

7月19日。
誰だよ3連休の中日に「地区の草刈り」なんてスケ入れた奴は！！
それでも猛暑だから早い時間にはじめて早めに切り上げたので
当初の予定より30分早い8：30出発。
今回の行き先は「宮崎市」佐賀・長崎は割とホイホイ行けるんだけど
宮崎・鹿児島は距離や交通事情的に身構えてしまう
特に宮崎は鉄道も、道路も・・・・中々ハードルが高い
裏小桃さんよく宮崎を「陸の孤島」と言ってます
故にちょこっと気合が入ってた。
10年以上ぶりに大分米良インターを通過
対面交通区間に入るも・・昔よりだいぶ交通量が増えてる
まあ、日豊本線が大分以降単線になるから、どうしてもクルマ主導の交通になるね
サンデードライバーがかなり入ってきた山岳路は正直キツイ
10：50延岡市着。佐伯から延岡まで東九州道は無料区間なんで一旦降りてお昼。



宮崎といえば「チキン南蛮」名店「おぐら」の支店に寄る
わかってたけど開店前から行列。
予想より早く卓に付けたのはラッキー。
迷わず「胸肉のチキン南蛮」をオーダー





到着。いただきます。
揚げ物なのにさっぱりしてるという不思議な感覚。
古き良き時代の洋食屋のテイストも相まってたいへん美味しくいただきました。

再び東九州道に入る。対面交通ゆえの走りづらさを感じつつ13：12宮崎駅到着。



裏小桃さんJRの駅を街のランドマークとして捉えて行動してます

13：40ににちりんシーガイア5号が発車ということでホームに上る。
到着までホームに居た車両をスナップ







このにちりんシーガイア5号が中津を出るのが9時11分宮崎駅に13時36分着
実に4時間25分かかる。
裏小桃さん8：30中津発。途中延岡で1時間食事休憩の後13：12着
食事込みの4時間42分
大分までの鉄道の優位性が全く生かされてない。
（どこに行くにしても30分以上鉄道が早く着く）
大分以南はそのくらいハードな区間というわけだ。
改めて宮崎行きは大変だと思った。







ということでにちりんシーガイアがやって来た。





やっぱ時間に余裕を持って来てもなかなか良い場所は見つけられないね。
あ～じゃね～こ～じゃねーと構図を探しにうろついてました









ホームを降りて駅周りをスナップ。



宮崎にある北九州ｗｗｗｗ
なんかイベントをやってて賑やかだった
15:00が見えてきたんでホテルにチェックインした。



そして次の撮影が始まるのです。