タイトロープ

７月２８日の朝のストリーム。



600キロ越え。
当然、燃料計は・・・・



テラヤバス(；・∀・)

日曜日にもう少しで600キロに乗るから燃料警告灯が点くかなと思ってました
一応予定ではちょうど今。
火曜日の朝で予想してたのですが実際には月曜朝に点灯。
焦る焦る。
ドキドキしながらの通勤でした。
うちの行きつけのスタンド土・日・火は会員価格がほかの日より１円安いので
どうして火曜までもたせにゃいけなかったという。（・∀・）

実は、この前の給油もヤバかったんです。
時に７月１２日。
家を出た時は燃料計半分。普通に走れば佐賀往復なんて楽勝の予定でした。

普通に走れば。

ヤバイと思ったのは帰りの金立。
「あれ？なんで？？予想より燃料が減ってる・・・」
とりあえず、日田まで持てばいいかと

アップダウンの多い長崎・大分道の特性を生かして
最初の上りで力を入れて下りは極力踏まないようにして燃料消費を少なくしようという・・・・

途中２か所で妨害にあいましたが（ベンツとゼロクラ）結局これが功を奏して
自宅に着いてから燃料警告灯点灯。
よかった～。

とりあえず、１回の給油で７００キロを走ってくれるストリームですが
やはり、多少の余裕をもって給油をしたいなぁと
自分に言い聞かせてたりして・・・・

ちなみに０７１２の苦闘の様子がこちらでかなり客観的に書かれてます(･∀･)

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文章書きながら思ったんですが
いつから「エコカー」は「エコロジカルカー」から「エコノミカルカー」になっちまったんだろう。
最近の車のCMを見てるとそう思えてなりません
ならば、１回の給油でこんだけ走るストリームも十分「エコカー」だと思う。