裏小桃のブログ一覧

なぜか、撮った写真の中に一番最初の会場の写真がｗ
となりがＨさんの黒スト。
御覧になったら判りますように

今のみんカラストリームのトレンドかなり入ってます

この１時間あと

こうなっちゃいますｗ
世の中どうなるかわかりませんねｗ

ＮＢストが試乗車になってるとき
レガストさんのご好意でレガスト号を運転させてもらいました。

レガストさんと同じ２.０ＲＳＺは最初の試乗のときに乗った事あります
トルクはあるけど車が重く感じ、嫁さんと２人？？？と思いました
その後乗った１．８の方が軽快感を感じ、現在のＮＢストがあります

で、レガスト号。
試乗車のアレ一体何なの？というくらいスムーズに走る。
実は燃費方面はＣＶＴの方が有利なのでこのセッティングが最初からだったら
購入時に悩むのは色だけじゃなくなる所でしたｗ
ストリームの１５００～２５００の間にあるトルクの谷は排気量関係ないのに驚きました

と、ここまではＧ①のレガスト号のお話。
一気交換後はどうなったか？Ｇ②を読んでください。もの凄いことになってるようです
そうそう、何故サンルーフのヒューズを替えるのか？
その答えらしき所にたどり着けたようです。納得できました。
僕の理屈が正しければ室内Ｎｏ２４、２５はセットで交換した方がいいようです。

この記事は、G-② について書いています。

ＫＳＯＣオフの時
Ｇヒューズ未体験の方にこんな感じと語るより
「まあ乗ってみ！」
と実際に体験してもらった方が早いです。
持論の
「語るより、感じろ！」
を実践しようと、ＮＢストは試乗車となりました。

ちびhideさんが乗った時に
それまで大人しかったちー弟が

「ストリーム～！！」

と叫びながら走って追いかけて行くじゃないですか。
それまでちびhideさんに遊んでもらっていてＮＢストがどうなってたか気付いてなかったようで、ちびhideさんがＮＢストでどこかに行ってしまうと思ったようです。
ＮＢストが来る前は「僕チョコレート色（クールアンバー）のストリームがよかった」
と言ってたのに、ＮＢストが来てから半年。
気に入ってくれたんだと思いつつ・・・

こら駐車場走ったら危ないだろう！！

と必死で追いかけました。ハァ。
そのおかげか、高速乗ったらすぐに寝て大分道山田ＳＡ近辺まで熟睡してました。

画像はその山田ＳＡで、ちー兄へのお土産「博多ポテト」と桜一緒に。