裏小桃のブログ一覧

やはり休日の都会を定刻通り走るのはキツイんだろう
バスは6分ほど遅れて博多駅に到着。まもなく15：00
昼飲み前提で来たからこのくらいから食ったほうが晩御飯までカバーできるよな
ということでだいたい予定通り。
ただ15時台に到着する「いちろく号」は諦めた。
先日整体に行った時「ホルモンバランスが崩れてるね」と言われて
「じゃあ、ホルモン食ったら治るかな？」と馬鹿な会話をして
先生から良いお店を紹介してもらったんだけど17：00開店
17：36には博多駅1番線に立ってなきゃいけないので残念ながら諦めた。

ということで時間が読めるいつものお店で飲んで食った。
ホルモンが食べられなくて悔しかったんでい志いで丸腸を頼んだら
予想以上に美味かった。これは毎回頼むかもしれない。・・高いけど





締めのラーメン（今回は博多一幸舎）を済ませて16：30博多駅6番線に登る。



あれ？36＋3、7番線に入ってる。



ま、去年と違う感じになって良いんじゃね？



日頃田んぼや田舎道から撮る36＋3とは違っておしゃれに見えるぞ。









もちろん通常の特急列車も雰囲気が違って見える
ロケーションの違いがこうも印象を変えるのか。これが終着駅のすごさ。
気分的には劇場版銀河鉄道999の終着駅にいるように感じる。





36＋3の回送を見送り1番線に移動。



このためにｆ2.8のレンズを用意したんだよね。





で、ななつ星到着。この時間に撮るのは3回目。だいぶ慣れてきてるね。
客車列車だから更に999味が増してる博多駅1番線である。



この画もここんとこ1年に1回しか撮ってない



大急ぎで最後尾に移動。









ななつ星はこれから竹下の車両センターに回送される。
去年は見ることができなかったDD200が入線。
手際よく連結される。
17：54定刻通り回送された。

10月に入って春からななつ星のコースが大幅に変更されるという発表があった
日曜日の大分駅での機回しが見れなくなるみたいで、こういうシーンは
博多駅の専売特許になりそう。
裏小桃さん現在ななつ星の新ルートを勉強中。

一旦外に出てヨドバシパトロールをしてから再び入場。



18：30発のゆふ5号と回送前のゆふいんの森を撮ってから2番線に
19：00のソニックに乗って帰った。
・・・・んだけど鹿児島本線の信号トラブルに巻き込まれた。
香椎近辺では徐行するわ、普段止まらないスペースワールドに運転停車するわ
もうわや。



日豊本線に入ってから猛烈な回復運転。常に120～130kｍ/hは出てた

12分遅れて中津着。接続の普通列車に必死で飛び乗ったよ。
休日にこういうトラブルはホント勘弁してほしいわ。