裏小桃のブログ一覧

家の駐車場に照明がないからミスるんじゃないかとか
寒い外で作業をして風邪やインフルエンザを持ち込まれたら困るという家族の文句から
夜間作業禁止を食らっちまった。(；・∀・)

仕方ないから昼休みの会社の駐車場でシコシコ取り付け作業。
前日延長ケーブルを引き回して、本日Kameuchi21 ER-ZSR/SP ver.3を装着。



帰りの道で感じたのは、出足がよくなったようにに感じる（個人の感想）
EVモードに入るのが早くなった

他のiDCD車より100キロ以上重いボディで
それらに負けないくらいの燃費やエンジンフィールを得るには
ガソリンエンジンの方を高効率化するしかないと考えての今回の導入。

どのような結果を出すのか楽しみです

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( 　ﾟ)━(　　)━(　　)━(ﾟ 　)━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

次男から
「やっぱりお父さんのクルマは、こうでなくっちゃ！！ハイブリッドだからこの色？」

と言われたのがステアリングに貼った「ハセプロマジカルアートリアルカラーエンブレム」の青



色について、実はジェイド用はこれしかなかったというのはここだけの話
本音を言うとステアリングのステッチとの相性を考えたら赤かなと思っていたのですが・・・

買うときに同行してた長男も
「青でいいんじゃない？お父さんのクルマはこうでないとｗｗ」

君たちよくわかってるよ( ´∀｀ )
12年は伊達じゃないと思い知った瞬間。
そしてストリームの魂は受け継がれていく。



そして、もう一つの「こうでなくっちゃ」
やっぱり最低20は欲しい。

昨日の雪にはまいりました。
それでも会社の昼休み時は奇跡的に太陽が顔を出してくれて
無事、バックランプのLED化を完了。

今日、長男が遊びに来てくれたので
点灯時の写真を、撮ってもらいました。



いい感じですなｗ




その後、天気も良かったので、北九州空港までドライブ。
行きは一般道、帰りは高速でという行程。
空港連絡道路の橋はアコードのカタログでロケーションにつかわれてたりするので
ホンダ乗りには特別な思いがあるかも　(・∀・)

駐車場には後期型のジェイドHVRSが居て、試乗車とボクの車以外で２台目の遭遇に喜び
ここにクルマで来るのはKSOC北九州支部のナイトミーティング以来でしたが
駐車場の端っこでシルビア、スカイライン、GTR限定でオフ会が行われたり・・・いい風景でした。

空港の連絡橋と帰りの高速でACCとLKAS初使用
なぜか長男が使い方を教えてくれるという不思議な光景でした。

満タン給油後の走行で色々リセットされたのか
クルマの燃費計は21.6Km/L
いよいよ調子に乗ってきた？？

この車は走行可能距離が60ｋｍを切ったら、セルフマネージメントを行うようで
燃料警告灯とマルチインフォメーションに反応が出ました。

最近フルサービスでセルフサービスより安いENEOSを見つけたので
そこで給油。
32Lで満タン。5000円切り！！


今まで満タンで7000円オーバーだったことを考えると、これはありがたい。
今のコンディションだと走行可能距離はストリームと同じくらいみたい
年間数万単位の燃料費の節約となる計算です。
これに、九頭竜が付たらどうなるんだろう。楽しみです。

毎朝、通勤しながら自分のクルマのセルフインプレを脳内でやってるのですが
前に、フィットHVに乗った時に思った事を改めて思い出す

ハイブリッドって絶対2種類あると思う。
一つは燃費マシーン。

もう一つはモーターアシストを得たスポーティ＆プレミアムカー。

ジェイドは間違いなく後者だと思う。
ストリームではシフトダウンして上っていた坂を難なくエンジン+モーターで上っていく挙動を見て
実感しました。