エボ２の今後の方向性

シーズンイン前の車の準備中ですが、コンセプトを決めて作りこもうと思う今日この頃です。

昨年までは、舗装も走れるダート車だったのですが、今年は舗装よりのダート車にしようと思っています。

まあ、ショックの減衰を少しあげようかなと思っている程度ですが。
本当は、舗装用ショックとダート用ショックを用意するのが一番なんですけどねぇ。
流石に資金がないので。

後は軽量化を進めたいなぁと思う今日この頃です。
もともとGSRで他のRSなエボ２より重量面で不利な車両なので、ちょっとでも軽くしたいなぁと思ったわけです。

ついでに言うと、エボ５とか６には加速では到底かなわないので、じゃあどこで勝つかといえば、コーナーリングスピードになってくるので、エボ２の利点である、小型軽量を生かす形にしたいなぁというわけです。

そんなわけで、稼動していないエアコンは今年は下ろす方向性で。
他にもスペアタイヤをトランク置きから、室内置きに変更するなど、やりたい事はいくつかあります。

今までは車を速くする方向性より、ドライバーのスキルアップでという考え方だったので、あまり手を入れていなかった部分を今年は結果を出すために、車にも手を入れて行きたいと思います。

どこまで出来るかわかりませんが、一つづつ出来る事からこつこつと。