コーディング～やらかした編～

昨日、接続ケーブルを作製し、接続テストも完了し、
かねぴーさんのブログを参考にして
アイドルストップのON/OFFメモリー機能をコーディングしてみたのですが、
コーディング中にどうも、電源がOFFになったみたいで、

あぁーって思ってコネクト切断、イグニッションONして再度接続しようとしたら
接続できず。
この時、最悪なことをしていたなんてあとから知りました（汗
夕飯食べて1時間くらい経過して再度接続を試みるも接続できず。
No ZGW availableと表示。。。

あぁーーーーーって思うも、次の日（今日）は朝一番で大津へUターンする日。
コーディングなんてする時間なんて無い。
高速でトラブルなんてありえんって思いつつも子供の寝かしつけと同時に寝てしまいましたｗ


翌朝（今朝）、恐る恐るエンジン起動。何も起こらず。
高速走行130km何も起こらず。

ほっとしながら、塩化カルシウムで汚れた車をマンションの前でスポンジに水を含ませながら
軽く洗車。

E-SYSが接続できないことを
かねぴーさんに質問したり、BMWフォーラム、マニュアルで調べてみて
再度E-SYSと車両接続開始。
すると、普通に接続できました。（idriveがリセットされたのでしょうとのこと）


さて、昨日やったコーディング箇所がどうなっているのか調べてみると。。。

FEM_BODY　CAFD_00000794_012_034_013　→　CAFD_FFFFFF_255_255_255
になっている。。。


これって、華太郎っさんのブログに最悪な状況って記載されていたじゃん。
あれ、接続ができないということより、こっちのほうが最悪！！
やってしまったと思いましたが、対処方法が記載されていたため無事復旧。


復旧手順の備忘録
(華太郎っさんのブログを参照しています。)


1.　E-SYS接続　→　Read　→　FA Activate　→　SVT ActualエリアでReadSVT(VCM)をクリック

2. SVTツリーが表示されたらファイルをSave（適当なファイル名でSVTを保存）

3. 保存したSVT（xmlファイル：C:\Data\SVT）をワードパッドで開く

4.　文字列検索で「FFFFFFFF」を検索。

5.　本来あるべきCAFファイル名の確認
　　（C:\Data\CAFに変更したファイルあるので確認できます）

6.　ファイル名の書き換え。（文字列検索：FFFFFFFF）
　　FFFFFFFF→00000794、255→012、255→034、255→013

7.　ファイルを上書き保存して閉じる

8.　編集したSVTファイルをE-SYSで読み込み。Loadボタンをクリック。

9.　左側のSVTエリアのツリーで、CAFD_FFFFFFFF_255_255_255となっていたコードが、
　　正しいCAFファイル名に置き換わっていることを確認

10. このCAFを右クリックしてRead Coding Dataをクリックして再度車両からデータ読み込み

11. 読み込んだCAFデータを右クリックして「Edit FDL」を選択し、FDL Editor画面を表示。

12. 変更しようとしていたパラメータの状態を確認し、変更前なら再度変更する。
（元に戻すことを前提にしているのでこの時は変更していません。）

13. 保存ボタンを押してSave

14. 戻るボタンをクリックして、Expert Modeへ戻る

15. 変更したCAFデータを選択した状態で「Code FDL」 ボタンをクリックし、
　　 データを車載コンピュータへ書き込む。

これで復旧完了。

その成功した証に、警告エラーが出ましたｗ
一度イグニッションOFFして再度ONしたら、「異常なし」となっていたのでホッと一安心。


やり始めると夢中になるので時間のことを忘れてしまうので、
もう少し慎重にやらねばと思った二日間でした。



かねぴーさん、華太郎っさん、多謝。