あの日からずっと交換したかったリアバンパーに外部電源を付けてみた！ - バンコン化への道

覚えてますか？


もうじき春がくる季節。。


ハイエースでお出かけした日に。。


4WDだからと過信して

砂浜に埋まったあの日。。


自力では脱出できずに

JAFを呼んではみたものの。。


引き上げるときに

リアバンパーがワイヤーで凹んだことを。。

その日から

いろいろとバンパーを調べてはみたものの


オフロード感溢れるものって

なかなかないんですよね (^_^;)


大抵あったとしても

純正のリアバンパーに取り付けるタイプで


外部電源も付けたいと思うと

ステップはどうしても欲しいし。。


と悩んだ結果 d(￣ ￣)


純正と同じ形状の

リアバンパーを注文していました (笑)


ただ、このバンパー、

配送業者の手違いで

１か月以上倉庫に留まっていたんですよね (^_^;)

そういうわけで

床張り施工も終わって

まだ構造変更の予約日まで

日にちがあったので d(^_^o)


リアバンパーも交換することにしましたよ (๑•̀ㅂ•́)و✧


で、

もちろんそのまま交換せずに

まずは外部電源を取り付けたいと思います！



ちなみに、外部電源のコネクタは

七星科学研究所の

NJWシリーズ防水中型コネクタで

シェルサイズが24mmのNJW-242-RMです
d(^_^o)

で、穴あけは

25mmの木工ドリルで開けましたよ (*´∀`)♪

で、

レセプタクルを差し込んで角度を調整し、

ネジ止めする穴の部分に

マジックで記しを付けておきます d(^_^o)

あとは記しの箇所を

ドリルで穴あけすれば

バンパー側の加工は終わりですね！

試しに取り付けてみましたよ (๑•̀ㅂ•́)و✧


でも、

なんとなくネジが合っていないので d(￣ ￣)


他のネジに変えたいところです (^_^;)

では配線をしていきましょう！


この外部電源は

バンパーを外したときに

ケーブルを外せるようにするため、

車内に配線する手前で

コンセントを抜けるようにしたいですね
d(^_^o)


なので

レセプタクルからのケーブルは

バンパー裏側で防水コンセントを使って

接続するようにします！

では、ケーブルを加工しましょう (๑•̀ㅂ•́)و✧


まずはレセプタクルからの配線先に

防水コンセントのオスを取り付けますよ (*´∀`)♪


なのでケーブルの外側を

膜の部分だけカッターで切ります！

で、

中のケーブルを出してから

銅線を剥ぐわけですね！

むき出しになった銅線を

防水コンセントにボルト締めして

キャップを閉じれば

オス側コンセントの完成です！

あとはレセプタクル側ですね！


まずはケーブルを

レセプタクル用に開けた穴に通してから

作業をします (๑•̀ㅂ•́)و✧



このコネクタは

ハンダ付けして繋ぐ必要がありますが

そのためには

高温になるハンダコテが必要ですよ d(^_^o)

で、ショートや漏電しないよう

伸縮チューブで隠したら。。

カーコークでコーキングを施して

完璧に防水処理しました (๑•̀ㅂ•́)و✧

あとはビニールテープを巻いて

完成ですね！

ではレセプタクルを

バンパーに取り付けましょう！


試しに付けたボルトだと

少し頭が大きかったので、

小さめのヤツを買ってきましたよ (^^ゞ

でも、

本当は黒いボルトにしたかったのですが、、


なかったので d(￣ ￣)


マジックで見えるところだけ

黒く塗っておきました (笑)

こんな感じになります！


チェーンのようなものは

レセプタクルのキャップですよ d(^_^o)


こちらも別売ですが

購入して透明なチューブで

保護しておきました (๑•̀ㅂ•́)و✧

で、取り付けた後の

バンパーの裏側はこんな感じになります！


ここは確実に水が当たりそうなところなので

防水処理は必須ですね d(^_^o)

表から見るとこうなりました！


なかなかいい感じに付いたと思いますよ (*´∀`)♪


あとは

このレセプタクルの相方も

作らないとなりませんが、

それはいずれ投稿したいと思います (^^ゞ



さて、リアバンパーですが、

まだ交換できないんですよね (^_^;)


というのも

ウチのハイエース、４型SGLですが

バック用のセンサーが付いているので

これを移設しないとならないんです (^^ゞ


なので

まだバンパー加工は続きますよ (๑•̀ㅂ•́)و✧



以上です！

最後までお読みいただきありがとうございました ヽ(´▽｀)/