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イイね!
2018年07月24日

愛車と出会って3年!

愛車と出会って3年!
7月30日で愛車と出会って3年になります!
この1年の愛車との思い出を振り返ります!

新しい出会いがあったり、つらい別れがあったりの濃くて思い出深い3年でした。
特にこのCEを手に入れてからは、長く深い趣味であったモンキーいじりもご無沙汰となってしまいましたwww


■この1年でこんなパーツを付けました!
トップ画像とは異なりますが、昨年秋にFバンパー&グリル周りをリニューアルしました。
TM工房の無限オーバーリップとFRPグリルをこだわりの塗り分け仕様で装着
同時に、リザルトジャパンのダクトカバーもバンパー本体を肉抜き加工して装着

4/1に鈴鹿サーキットで開催された3thアニバ時に、S660専門誌にすっぱ抜かれました♪



■この1年でこんな整備をしました!
半年ごとの定期点検と、車検整備を正規Dにて実施しました。
あとは定期的なオイル交換程度で、年平均4千キロ程度の走行距離です。


■愛車のイイね!数(2018年07月24日時点)
646イイね!
660イイね!まで、あと14となりました。

■これからいじりたいところは・・・
CVT用のブリッピング機能付スロコンが欲しいっすねー
F:16インチ&R:17インチ化にも興味アリです♪

■愛車に一言
これからもガレージのコヤシ化となりますが、末永くヨロシク!


>>愛車プロフィールはこちら
ブログ一覧 | S660CE | 日記
Posted at 2018/07/24 10:35:12

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この記事へのコメント

2018年7月24日 14:47
おめでとうございます♪

最初、
「貴重なCEだからノーマルを維持する」って言ってたのは
ここではナイショにしときましょうか?
コメントへの返答
2018年7月24日 15:50
いやぁ、貴重だと思ってたCEですが、オフ会などでは意外と多く限定車が集まるんでタガが外れた感じですwww
歴代で稀少車は、やっぱ#コモレビエディションでしょうかねー

ナイショにして頂かなくて結構です!
2018年7月24日 17:36
Type尺さーん❗️

3周年記念おめでとう㊗️🎊です。

これからも、車庫の肥やしとして動体保存で
Be-1と複数のモンキー❗️CB、ミゼットⅱ、ジープその他もろもろの『尺❗️マシン博物館』
開館計画をお願いします〜〜
(^^)v
コメントへの返答
2018年7月25日 7:41
一五六さーん(言ってみたかったw)
ガレージのコヤシ、多数あって同体保存がいっぱいいっぱいですわーwww

嫁入り道具の日産Be-1、次男坊が免許取ったら絶対乗るとのたまうので大切にガレージ保管してありまっせー♪
CB750も、GWから一切乗ってませんわ。。(^^;

プロフィール

「超地元である「田光のシデコブシ自生個体群」が満開です。絶滅危惧種であり、国の特別天然記念物に指定されています。子供のころから見慣れ親しんだ花なので、ここまで貴重な植物とは意外でした。」
何シテル?   04/08 17:20
Type尺(たいぷしゃく)と申します。 決してTypeR(たいぷあーる)ではございません。 「R」に見えてしまうようなカスタムを多方面で楽しんでいます♪ ...

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