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Type尺の"Type尺 C.E." [ホンダ S660]

整備手帳

作業日:2016年5月29日

エンジンECU アップデート

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
CVT車の、アイストしなくなる不具合バグが修正されたプログラムにアップデートしました。
バッテリーの電圧低下や、その他もろもろの不利条件が揃った場合に稀に発生する事象らしく、FE導入を控え念のためにDにて実施しました。
無料で実施してもらえますが、1時間ほどエンジンを掛けっぱなしで作業するためガス欠に注意ですw

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この記事へのコメント

2016年5月31日 19:12
こんにちは、良かったら教えて下さい。
ECU アップデートでバージョンはいくつになりましたか?
5JA-N◯◯◯という番号です。
フラッシュエディターを繋ぐと確認出来ます。
私のは2月に一度アップデートしてもらって末尾540ですが、ディーラーにはこれより新しいのは無いと言われてます。
アイドルストップ不調は全く直っていません。

HKS のHP では更に541,550というのがCVT 用で存在するようなのでモヤモヤしています。
お手間をおかけしますが、よろしくお願いします。
コメントへの返答
2016年6月1日 14:43
こんにちは。
次回、フラッシュエディターの箱を開ける機会があったら確認してみようかと思う次第です。
アイスト不調が治るといですね。

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「日産純正キー、キタ――(゚∀゚)――!!」
何シテル?   04/13 16:26
Type尺(たいぷしゃく)と申します。 決してTypeR(たいぷあーる)ではございません。 「R」に見えてしまうようなカスタムを多方面で楽しんでいます♪ ...

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