tamapのブログ一覧

珍しい車両 フィエスタMK8のSTです。 オイルとオイルフィルターの交換をしました。 アンダーカバー、付いてますね。 オイルフィルターが、ラジエターファンとのクリアランスが狭くって、 工具が入りにくいです。 カップを付けると、ラチェットが入りません。ブレーカーバーで外しました。 ...
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約５年４ヶ月 フィエスタを購入してから、いろいろな方との出会い。 これが一番大きかったかなぁ～。 みんカラ友達、フォードミーティング、オフ会、仕事上でお会いした人、 フィエスタのおかげて、たくさんの方たちと出会えたこと、 これが一番の思い出です。 本日、新しいオーナーさんへとフィエスタを引き ...
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少し時間があいてしまいましたが、アイスヒューズの走行面での評価です。 今回は、エンジンルーム側のヒューズ２３個をすべて交換して、 室内側はすべて純正に戻しました。 走った感じでは（あくまでも主観）、変速がスムーズになったのと、 高回転域で伸びる感じです。 低速トルクは、もともと結構あるフ ...
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先日、フィエスタのヒューズを全部アイスヒューズに交換しました。 さて、何が変わるのでしょうか。 まっさきに驚いたのが、 「オーディオ」の音。 かなり激変でしたよ。 理由は分かりません。 まず高音域がハッキリと強く。 低音域は、締まりが良くなったと思います。 ただ、もともとフィエスタ ...
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最近、高性能ヒューズとかチューニングヒューズとかが出ているので、 ちょっと試してみました。 何がどう変わるのか。 「アイスヒューズ」 何やら、製造段階でマイナス１９６℃に冷やしてどうのこうのと・・・ いろいろな人の評価を見ていると、すこぶるよろしいようなんで・・・ さて、フィエスタは ...
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フォードから手紙が届きました。 「重要なお知らせです」 と封筒に書いてあります。 さてさて中身は何でしょうね。 何やら、DCTのプログラム書き換えらしい。 特に不具合はないんですけどね。 しばらくディーラーさんに行ってなかったので、まあ、いいきっかけかな。 もうフィエス ...
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今日の昼間は普通にエンジン、かかっていたんですが、 夜に動かそうとしたら、 セルが回らない？？？ あれっ？ 別にライトを点けっばなしにしていた訳でもなく、何も原因は ありませんが、バッテリーが上がっていました。 とりあえず、つないでエンジンは掛かりましたが、現在は 充電中。 充電し ...
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前から知り合いだったボンバーさんと ＥＦＭで知り合った、かにしるさんと３人でプチプチオフ会。 フィエスタ３台がそろうなんて、イベント以外ではなかなかありませんよね。 ４～５時間くらい、いろいろとお話しをしたり、そして試乗会をしたりと、 楽しかったですよぉ～ それで、今回の一番のメイン ...
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たまたま、後を走っていた会社の人から、 右側のブレーキランプが切れてますよぉ～、っと。 まあ消耗品ですから、仕方ないです。 と言うことで球の交換。 たまたま、転がっていた中古のバルブに交換。 フィエスタって、前の型もそうでしたが、テールレンズを 外すのに、後ろ側のトルクスネジ２本だけで ...
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ＨＫＳと言う会社、みなさん知っていますか？ 静岡県にある、日本最大のチューニングパーツメーカーなんです。 上場企業でもあるんですよ。 それで何で急にこんな話をするかと言うと、昨日の朝、連絡が入って、 ９日の夜にＨＫＳの社長がお亡くなりになられたと・・・・ 創業者で現在も社長の長谷川浩之社長。 ...
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