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2019年01月11日 イイね!

フォードから重要なお知らせです


フォードから手紙が届きました。

「重要なお知らせです」

と封筒に書いてあります。




さてさて中身は何でしょうね。




何やら、DCTのプログラム書き換えらしい。
特に不具合はないんですけどね。


しばらくディーラーさんに行ってなかったので、まあ、いいきっかけかな。

もうフィエスタも来月で2回目の車検です。5年かぁ~

Posted at 2019/01/11 10:16:44 | コメント(3) | トラックバック(0) | フィエスタ | クルマ
2018年01月28日 イイね!

フィエスタ バッテリーの突然死?

今日の昼間は普通にエンジン、かかっていたんですが、
夜に動かそうとしたら、

セルが回らない???

あれっ?

別にライトを点けっばなしにしていた訳でもなく、何も原因は
ありませんが、バッテリーが上がっていました。

とりあえず、つないでエンジンは掛かりましたが、現在は
充電中。




充電してもダメだったら、バッテリー交換ですね。

4年以上経っているバッテリーですが、それにしても何の兆候もなく、
ここまでの突然死は初めて。

まったくバッテリーが弱っているなぁ~、という感覚は無く、
昼間も大丈夫だったのに、夜にアウト。

う~ん、復活するのかなぁ~。
Posted at 2018/01/28 21:38:28 | コメント(4) | トラックバック(0) | フィエスタ | 日記
2017年12月16日 イイね!

プチプチオフ会

前から知り合いだったボンバーさんと
EFMで知り合った、かにしるさんと3人でプチプチオフ会。

フィエスタ3台がそろうなんて、イベント以外ではなかなかありませんよね。

alt


4~5時間くらい、いろいろとお話しをしたり、そして試乗会をしたりと、
楽しかったですよぉ~


それで、今回の一番のメインは、足回り系の乗り比べ。

ボンバーさんはノーマルの足回り

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私のが、フロント5キロ、リア2.5キロの車高調、17インチでコンフォートタイヤ

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そして、かにしるさんのは、
フロント10キロ、リア6キロ、16インチでハイグリップタイヤ

alt

固さの違いがよく、わかるんですよぉ。

かにしるさんの足回り、荷重移動が難しいかなぁ。
でも、私的には、乗り心地、そんなに悪くなかったですよ。
(マフラーはもう少し、低音消したいですよねぇ)

あと、包丁のお話し、とってもタメになりました。ありがとうございました。


またプチオフ会、やりましょう~。(奥多摩あたりで今度はやりましょうか。冬は厳しいですが)

Posted at 2017/12/16 21:45:44 | コメント(5) | トラックバック(0) | フィエスタ | クルマ
2017年04月12日 イイね!

ブレーキランプ交換 LED

たまたま、後を走っていた会社の人から、

右側のブレーキランプが切れてますよぉ~、っと。


まあ消耗品ですから、仕方ないです。

と言うことで球の交換。

たまたま、転がっていた中古のバルブに交換。

フィエスタって、前の型もそうでしたが、テールレンズを
外すのに、後ろ側のトルクスネジ2本だけではないんですよね。


そう言えば、以前に他のフィエスタのオーナーさんが、
ブレーキランプが切れたので、オートバックスに行って、
交換を頼んだら、後のネジだけを外して、一生懸命外そうとして、
1時間格闘して、外せなかったと・・・・


裏側にもネジがあるんですよねぇ~。


そして、ダブル球を交換して、点灯チェック。

スモールもブレーキも、きちんと点きます!!








と思ったら・・・・



左側のスモールが点いていないじゃないですかぁ~!!



左も球切れでした・・・


予備は2個も無かったので、結局、買わないといけないことに・・・・



で、どうせ買うのなら、とLED球にすることにしました。


って、全然、写真撮ってなかったんですよぉ。


激安品は、いろいろと痛い目に合うので、1個2,000円のダブル球に。
2個で4,000円。

まあまあ高い部類でしょ。


ブレーキ側はレンズ付きのやつ。


装着自体は、純正の球と入れ替えるだけです。





何か、あまり変わり映えしませんね。

LEDっぽく、ブヅフツに光るのかと思いきや、普通です。






光量は、どうなんでしょうか?

昼間だとわかりませんね。


まあ、良しとしましょう~

Posted at 2017/04/12 18:03:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | フィエスタ | クルマ
2016年11月11日 イイね!

HKSという会社の社長

HKSと言う会社、みなさん知っていますか?

静岡県にある、日本最大のチューニングパーツメーカーなんです。
上場企業でもあるんですよ。

それで何で急にこんな話をするかと言うと、昨日の朝、連絡が入って、
9日の夜にHKSの社長がお亡くなりになられたと・・・・

創業者で現在も社長の長谷川浩之社長。



自動車アフターメーカーの重鎮とも言える人です。

この訃報、ほんとビックリしました。

前々から病気だとか、体調が悪いとか、そんなことはまったくなく、
ほんと突然の死だったようです。たぶん脳内出血とか心臓発作とか、そういった感じで突然だったそうです。


それで、何でそんな話を私がするかと言うと・・・・

実は、私、大学を卒業して初めて就職した会社がHKSなんですよね。
静岡県富士宮のほんと富士山の麓の田舎の会社。

もちろんその当時から社長は長谷川浩之さん。

自動車に関わる人生(趣味ではなく)のほんと、スタートと言うか、それがこの会社。

ものすごく勉強になったし、逆にものすごく勉強した。

毎日、夜遅くまで仕事でしたけど、楽しかったなぁ~。

長谷川社長は、根っからの技術者で、クルマ以外のことはまったく興味が無い、
って感じの人。

それで、販売店さんとか連れて、香港マカオに行った時、みんなロレックスの偽物時計を
安く買ったりしていたんですよ。
それで、長谷川社長にロレックス、どうですか?って聞いたら、

「ロレックスかソレックスか知らんが、まったく興味がない」と。

ロレックスとソレックス、う~ん、またそれはそれでシャレが効いていると言うか・・・

あっそうそう、私の結婚式の時の来賓のご挨拶、長谷川社長でした。

まあ、そんなこんなで、いろいろとほんとお世話になった方なので、今回の訃報、
とっても残念です。

ご冥福をお祈りいたします。
Posted at 2016/11/11 10:21:10 | コメント(3) | トラックバック(0) | フィエスタ | クルマ

プロフィール

「@ロボ部長さん ジープのディーラーマンに聞いたのですが、ジープもフォードみたいに、USAラインと欧州ラインで明確に車両造りが違うらしく、コンパスとレネゲードが欧州ラインです。車両セッティングがまったく違うらしいですよ。」
何シテル?   10/03 12:00
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