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ずっと寒くって寒くって、

年末からずーっと、カタナは会社に置きっぱなしです。

もちろん今月は１度も乗っていません。

で、ずっと置いていたら床にオイルが少し垂れています。

それほど多い量ではないのですが、エンジンの左側、
フロントスプロケットのあたり。

この部分にあるオイルシールは全部で４ヶ所。

どうせなので、この４ヶ所すべてのオイルシールを手配しました。

そして、交換です。


エンジンカバー、フロントスプロケット、プレート等々をすべて外します。




う～ん・・・





微妙にオイル、漏れてますね～


交換するのは４ヶ所。

今日の昼間は普通にエンジン、かかっていたんですが、
夜に動かそうとしたら、

セルが回らない？？？

あれっ？

別にライトを点けっばなしにしていた訳でもなく、何も原因は
ありませんが、バッテリーが上がっていました。

とりあえず、つないでエンジンは掛かりましたが、現在は
充電中。




充電してもダメだったら、バッテリー交換ですね。

４年以上経っているバッテリーですが、それにしても何の兆候もなく、
ここまでの突然死は初めて。

まったくバッテリーが弱っているなぁ～、という感覚は無く、
昼間も大丈夫だったのに、夜にアウト。

う～ん、復活するのかなぁ～。

ドライブの目的って・・・

ただ単にクルマを運転したい。

どこか目的の場所があって、そこに行きたい。

デートとかで、誰かと一緒にいたい

なんて、まあいろいろと理由はあるんでしょうけど。

私が初めて買ったクルマ



学生のころですが、その当時(もう３５年くらい前ですよぉ)は、

カフェバーと言うか、カフェレストランというか、

まあ、オシャレなカフェが流行したんですよ～。

なので、ドライブの目的は、そのカフェに行くこと。

別に、女の子とだけではなく、男同士でも、よく行ってましたよ。

「ちゃあ～でも、いこけぇ～」

みたいな感じで。


で、行くのは、

カフェレストランの走りみたいな

箕面の「サンタモニカ」

ホテルカリフォルニアみたいなお店でした。

近くにもう１件、「ピレーネ」というお店が対抗馬。

でも、サンタモニカのウエストコースト風な雰囲気が好きだったんですよね。


次は、神戸の「ウェザーリポート」

ここは海側と山側の２件があったんですが、海側の店は、
もう全国区レベルに有名な店だったので、いつも山側に行ってました。

芦有有料道路にあったんです。なので峠走行とセットで。


それと、大阪の南側では、かなりロコ的な店でしたけど、
堺市の「チェサピーク」


もうどの店もありませんが・・・


だいたい当時のドライブの目的は、こういう店に行くため。



ファッションは、DCブランド全盛時。

音楽は、デュランデュランやワム等のイギリス系。
もちろん、マイケル・ジャクソンも全盛でしたよ。

まだバブル期の前で、そんなに景気が良かったわけでもなかったのに、
何となく、元気な時代。

流行にほんと、左右されてました～。

もちろん、昭和です！！