いーんぢゃのブログ一覧

今日はいい天気でした。
6月10日に開催される
コペン・オブ・ジャパン・3rdの申込みに
「クモイモータース」までドライブ。

雲井社長とお話してる中で
私のコペンのウインドディフレクタの話に。

合わない塗料で塗ったため
変質して曇ってしまってるのを見られて
「純正ならあるんとちゃうか？」・・・・
特別に純正ディフレクタを譲っていただきました。

クモイブランドのディフレクタを売ってるのに
純正を譲っていただいて
雲井社長、どうもありがとうございました。


耳寄り情報もお話しいただいて（＾ｕ＾）
6月末には、コペンのモック本が出るらしいですよ♪
COJ3rdと韓国でのコペンオフ会なんてのも記事になるとか。

ついでに
COJ会場「芸濃文化センター」を見てきましたが
ほんとうに雲井さんからすぐ近くです。



たくさんのコペン乗りが集まるので
皆さんお申し込みを(^^♪ね

皆さんご存じの通り、コペンは生産を終了します。

昨日１０th　Anniversary editionのカタログをもらって来ました。




そのカタログに

「夢を、ありがとう」の文字が書いてありました。






コペンは10年間

乗り手、売り手、作り手のみんなに夢を与えたんです

こちらこそ
「夢を、ありがとう」

昨日は北陸自動車道で金沢まで行きました。

前日の予報では
4月3日は暴風雨になってましたが、
ものの見事に当たりましたね(-.-)・・・・

この1月間の間に4回往復しましたが
前回の雪より、今回は疲れたε=(￣｡￣;)ﾌｩ




その理由はまず
レンタカーがハイエースであること(背の高い箱車）
タイヤはスタッドレスであること。
帰りは荷物が無くなって、空車であること。

そして一番の理由は、天気が最悪で暴風雨であったことです(｀ﾍ´)

爆弾低気圧の野郎が大暴れしてくれたんで(ー_ー)!!
もうハンドル修正舵に大忙しの状態でしたわ

私が日頃から高速を走行していて
一番怖いと思うのが「突風」でして
あの目に見えないものに押しつけられる感覚
ヒヤッ！とします

昨日はもう最初から最後までずっ～と暴風雨
安全運転で何とか乗り切りましたが
疲れました～<(;￣ ･￣)=3 ﾌｩ...


写真は
金沢市内の「お、ねだん以上」で見つけたタモリ碗

たぶん「多盛り碗」なんでしょうね(^^)





カタカナ表記にしてるからあのタモリしか思い浮かばん（^m^）

最近の工業製品は精度が高く
慣らしが要るか、要らないか
意見の分かれるところですね。

今回タイヤを新品に交換しましたが
メーカーのHPにも掲載されているように
新品タイヤにも慣らしは必要です。


D社やB社などのメーカーではタイヤの慣らしを
速度80キロ以下で距離100キロメートル以上走行としています。

組み込みは人の手によりますし、当然うまい下手があります。
タイヤビートとホイールリムのなじみにも、影響がありますからね


これ、結構知らない人が多いんです。


ようやく春になってきたので
オープンでちょっとスピードアップしたいところですが
もう少し辛抱して走るとしますか(^^)






【タイヤの慣らし】　ウィキペディアより
新品タイヤのゴムは、実際の走行で発生する熱を加えていくことで変質していき、次第に所期の性能を発揮するようになる。
また、新品のタイヤ表面には成型時の離型剤が浸透しており本来のグリップ力が発揮できないが、走行することでタイヤ表面を磨耗させ、本来のグリップ力を引き出すことができる。