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背番号6の愛車 [スバル WRX STI]

整備手帳

作業日:2023年10月6日

マフラー交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
10月の初頭に替えたけど、すっかりあげるの忘れてました。

フジツボのオーソライズRM+cです。
取り付けはいつものお店にお願いしました。
お店の人とワイワイとお喋りしながらの交換でした。
センターパイプからの交換です。


暖気時はそこそこ響くけど、暖まったら大して気にならならないレベルの音量です。むしろ社外にしては地味なほうかと。


2023/10/6 118,228kmにて交換。
2
交換にあたり、以下を交換
・マフラーハンガーゴム(STI)
・球面ガスケット(センターパイプのところ)
・ボルト、ナット、スプリング(センターパイプのところ)

純正球面ガスケットですが、そこそこの距離を走っているせいか外したときには表面がボロボロと手で崩れるほど劣化していました。
STIのゴムは純正より硬めなせいか、マフラー出口がかなりギリギリでした。

3
控えとして、使用したハンガーゴムやらガスケット類の番号を記載しときます。

マフラーハンガーゴム
・ST4403121000(STI)×5個

純正球面ガスケット
(センターパイプのところ)
・44022AA123×1個

純正ボルト&ナット&スプリング
(センターパイプのところ)
・44059AA010×2本(ボルト)
・802008270×2本(ナット)
・44044AA0102本(スプリング)

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