ドライブ依存症のブログ一覧

車検・修理時の代車としては、たぶん初めて現行車をあてがわれた依存症です＾＾。









今回の代車はスズキ・スペーシアのOEM、マツダ・フレアワゴンです。


岡山マツダが9月に自社登録した新車ですが、HPを見てもｲﾏｲﾁグレードが判りません。

アイドリング・ストップからの再始動で不快な「ガキッ」とした音が全くしないのでS-エネチャージ登載車と思われますが、ハンドルは本革巻きじゃなくウレタン製だしホイールも鉄っちんの白キャップ。9月登録の割には洗車傷が結構あったので、最近マイチェンでもあって仕様が変わる前の車の可能性があります。

車内は広さはロードスターと比べるべきもありません。

ただ、後席を畳んでもフルフラットにならないのは少し残念。

最新の軽自動車に初めて乗った人間のガサツなインプレとしては、制限速度＋αで流している限りは乗り心地も良く、意外とコーナーも踏ん張るし、一人で乗っているとそんなにパワー不足も感じません。ただ、カタログ燃費との乖離が結構あるみたいで、みんカラの燃費記録でも25ｋｍ/L行けばいい所と言うのはどうしたものか？

この5日間ほとんどエコ採点で満点に近い数字を出しているのに、引き渡し時点（走行距離2000km弱）の平均燃費から0.5しか改善されていない17.7ｋｍ/Lとは困ったもんです。バッテリーの容量をもう少し増やして、残量がある限り積極的にモーターアシストさせてやればかなり良くなると思われるのですが・・・・。

それと簡易自動ブレーキに関してですが、全く問題ない所で警告音が鳴ったりすることと、対向車が直前で右折したにもかかわらず警告音が鳴らないとか、安全装置の性能としては疑問があります。



因みに今日の地元は快適なオープン日和でした。

早く屋根の無い生活に戻りたいです＾＾。

今日の目覚めは休日にしては遅い朝5時。北へ向かうつもりで家を飛び出したものの、すぐに面倒臭くなって引き返し王子が岳に向かいました。








朝方は薄曇でちょうど良いくらいの気温でしたが、8時過ぎからは晴れ始め暑くなってきました。

猫も暑さでグッタリしています。

お昼以降は風がパッタリ止んでしまい昼寝どころではありません。3時半撤退。

日曜日、鷲羽山でＮＤロドをメインとしたオフ会があります。お誘いがあったので少しだけ顔を出す予定、以上。

先ほど自宅に帰ったところ、ガレージの電動シャッターが壊れて開きません・・・・・。










10日程前、朝の積み込み中に荷物が崩れて顔面に直撃。
メガネのフレームが折れてしまい、今日やっと新しいメガネが出来上がりました。

とうとう遠近両用メガネになりました＾＾。

辞表を提出する寸前でしたが、宥められたもでもうしばらく仕事は続けます＾＾。

昨日通常ドライブをしてきました＾＾。












珍しく国道180号明地峠越えで鳥取入り。

鍵掛峠



奥大山スキー場


鏡ヶ成


蒜山ジャージーランド


気持ち良く走れたのは午前中までで、午後からは気温が上がってしまい老体には堪えました。

早いこと秋が来てくれたら嬉しいな～とマジで思った一日でした。