ドライブ依存症のブログ一覧

一昨日の模様です。












７日は桜ドライブのつもりで出発。

旭川沿いの県道30号を北上。

お気に入りの桜スポットへ。


三休公園もほぼ満開。


久世に入り桜トンネルへ。


ここから北はまだ咲いていない状況なので、気分良く走ることだけを考えて奥出雲おろちループへ＾＾。

更に西へ進み国道432号へ。

松江道が出来たことによってとことんガラガラ。軽トラしか見かけなかったな～＾＾。

道の駅高野に到着。

もう少しお天気が良ければそのまま角島まで行きたかったけど、ここは我慢して帰ることにしました。
走行距離約450ｋｍ。

車としての性能が上がり着せ替えも出来るなど復活するのは嬉しい話だけど、蒲鉾板が厚くなったようなこのフォルムだけはイタダケない。最大の魅力「可愛らしさ」を失ったニュー・コペンは女性からはそっぽを向かれるんじゃないでしょうか？

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4日の行き先は、しまなみ街道生口島の南に浮かぶ岩城島（愛媛県）でした。










この日は朝から雨だったのでとりあえずカメラを積んで散髪に行ったんです。散髪が終わる頃には雨は止みましたが、天気予報も芳しくはなかったので近場の桜スポットを回るつもりで走り出したら途中から青空が出始めました。積善山の桜の開花状況は町のHPで把握していたのでダメもとで行ってみることにしました。

しまなみ街道に入るとそれまでの晴天から非常に雲の多い状況に変わりました。失敗したかなとは思いましたが、風が強かったおかげで瀬戸内特有の霞はほとんどありません。夕方まで粘るつもりで生口島の洲江港から岩城島の小漕港に渡ります（往復料金1890円）。

積善山の登山道は離合に難儀する道です。

安全に車を停めることが出来るポイントは非常に少ないです。


山頂手前にある駐車場。

この上にある駐車場が埋まっているので誘導員の指示に従いここでしばらく待機。先に弁当を食べ終えた頃に数台の車が下りてきて山頂駐車場へ上がりましたが、この頃が一番曇っていたので30分ほどウトウトしてから山頂に上がりました。




360度見渡せる積善山からの景色をご紹介します！
まずは北方面。

左生口島に右因島。

左手前が洲江港になります。

因島と生口島結ぶフェリーも健在です。

東方面

手前から生名島、佐島、弓削島。

先日渡った因島から弓削島行きのフェリー。


南方面

赤穂根島は無人島か？

南東方向に四国中央市にある製紙工場の煙突が見えます。

南西方向

手前伯方島、奥が大三島

大三島大橋の鼻栗展望所も見えます。


伯方島の開山公園の桜も満開のようです。


西方面

やはり多々羅大橋が一番格好良いですね～。

その他良さげな写真を連発。






ここからの夕日のなかなか素晴らしいらしいのですが、もう満足していたので帰ることに。


来年訪れたいと思っている方にアドバイス。
祭り期間中の土日は頂上まで車で上がることは諦めたほうがいいです。早朝なら上がれますけど帰りは夕方まで通行禁止で降りれませんから＾＾。

この記事は、桜と青いロードスターについて書いています。











お天気の良さそうな月曜日に行くつもりだったのに、何故か天気予報が大ハズレして寒いながらも春霞とは無縁だったココは何処？

3月28日、高知四万十川ドライブの詳細です。











仕事を終え食事とお風呂に入ってそのまま出発。行きはオール高速で黒潮町の日の出スポット到着。

達磨朝日は海水温と気温の差があるときに光が屈折して起きる現象なんですが、この日は思ったほど気温が下がらずただの日の出になりました。残念。

3月15日からJR予土線で0系新幹線をモチーフとしたホビートレインが運行されているので最寄の駅に向かいます。
国道56号を引き返し県道329号へ。

土佐くろしお鉄道と重複する第一川トンネル付近です。ここは標高差をクリアするためにトンネルがループになっている珍しい場所。

すぐに予土線の家地川駅に到着。

事前に時刻表まで調べていなかったのでここで確認してみたら10分ほどで江川崎発の列車が到着する模様です。

6月以降も新しい車両が登場するようですよ。


ほぼ時刻通りにトンネルから現れました。

乗客はお年寄りばかりでした。カラーコディネイトされた内装に鉄道模型などが陳列されていたのが外からでもわかりました。

高知も内陸に入ると霧が出ることも多く、日差しが出ないと結構寒かったです＾＾。


家地川駅の近くに桜園があるので寄ってみました。


まだ8時前なので爺さんしか居ませんでした＾＾。

野地の沈下橋だったかな＾＾？


国道381号に入るとひたすら快走路が続きます。

この沿線には桜が植えられています。

例年桜ドライブをしていてもこの時期に四万十川を巡ることなど久しぶり。プジョー206でこの時期に来たとき、オープンのNBと遭遇して羨ましかったのを思い出しました＾＾。

お気に入りの茅吹手の沈下橋へ。

今度はここでツーショット写真を撮りたくて待機していたんですが・・・・・

この日の花粉は半端じゃなかったんですよね～。

マジにﾎﾟﾀﾎﾟﾀと花粉が降ってくる状況に退散。

そのまま国道を快走して今度は江川崎近くの長生の沈下橋で弁当を食べながら待機。


しばらくすると現れたので慌ててシャッターを切り「ヤッター！」と喜んだんだけど、撮影後写真を確認してみたら・・・・・

0系のホビートレインって車両の前後に運転席があって、窪川発の場合車両のお尻が先頭になるみたいです＾＾。

続いて国道441号へ。

いきなり新道が出来ていてここまでは快走路でしたが、この先はいつもの酷道が待ち受けています。
途中の沈下橋はスルーして


最後の佐田の沈下橋だけ渡りました。


そして渡った先にあるのが問題に出した四万十川桜づつみ公園です。


ここ数年に整備された公園なので10数年先には見事な桜が咲き乱れることでしょう！

まだお昼過ぎでしたが、行きで高速ばかり使ったので経費節約のためこの時間から下道で帰ることにしました。最後だけ橋を渡って自宅到着は7時過ぎ。

休み一日で発作的に四万十川まで行った代償は高くつきました。翌日、ホントエラかったな～＾＾。