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Koji GSⅡの"RX-7 Type-RB" [マツダ RX-7]

パーツレビュー

2019年8月21日

中村屋 【RX-7専用】サイクロン・アースセット  

評価:
4
RECHARGE / 中村屋  【RX-7専用】サイクロン・アースセット
中村屋さんでリフトアップして点検してもらったところ,マフラー用アース劣化の指摘がありました。

この時点で弊FDは18年落ち(当時)ですから無理もありません。

実は一部でアイチ自動車の某ハイブリッドカー用のアースが使えると話題になっていましたが,個人的にはアイチの部品を使うのはちょっと・・・と思いつつ価格を調べたら1,300円程度。

2本買ったら2,600円かよ・・・と思いながら,平編み銅線でも仕入れて自作するかなと思っていたところでした。

中村屋さんのサイクロンアースは,マフラーのアース線が単品で1,080円,セットで販売されているバルクヘッドとサージタンク間を繋ぐアースと,サージタンクとバッテリーのマイナス端子を繋ぐエンジン用アースも合わせても3,240円と言うことでセットで交換することにしました。

エンジン用アースはRCAケーブルでも採用される耐ノイズ性の高い構造を持った古河電工製のケーブルを使用されているそうです。

ちなみに,FDの純正エンジンアースワイヤは「セイサクフノウブヒン」で,既に手に入りません。

●商品の紹介サイト
https://pphoenix.thebase.in/items/21762904

■ホームページより引用
RX-7 FD専用のアース・三点セットです。

アースはバッテリーからパーツへ供給された電気を、ボディを経由させることで再度バッテリーに戻す橋渡しの役割を担っています。

20年以上経ったクルマのパーツの中でも忘れられがちな純正アースですが、老朽化した配線を取り替えることで通電効率を上げ、パーツ本来の性能を導き出します。

単品売りもあります(商品一覧よりお選びください)

■取り付け方法はこちら↓
https://recharge.jp/blog/ecocpu/fd3s/%e9%9b%bb%e8%a3%85%e9%83%a8%e5%93%81/%e3%82%a2%e3%83%bc%e3%82%b9%e3%82%b7%e3%83%b3%e3%82%b0%e3%83%9d%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%83%88/%e3%82%b5%e3%82%a4%e3%82%af%e3%83%ad%e3%83%b3%e3%82%a2%e3%83%bc%e3%82%b9%e3%80%80%e5%8f%96%e3%82%8a%e4%bb%98%e3%81%91%e6%96%b9%e6%b3%95/
  • マフラー用アースです(FC/FD用)
  • FD用のサージタンク用アースです。
  • FDのエンジン用アースです。

    サージタンクとバッテリーのマイナス端子を繋いでいます。
定価3,240 円
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