【更正作業】ルームミラーの純正流用（AA6PA キャロル f）

キャロルのルームミラーは、27年分の紫外線を浴びた結果、樹脂部分が黄ばんで変色し、ボロボロと「崩壊」しはじめてました。

今までは社外のワイドミラーを装着して、直接運転席から見えないように「臭いものに蓋」をしていましたが、運転する度にモヤモヤするので対策することにしました。

まずは経年劣化で変色したルームランプのレンズを外します。

ドライバーで左右のプラスネジを緩めます。

ルームミラーAssyを外します。

ヤフオクで調達したのは、2015年式のボンゴバン（ABF-SKP2V）のルームミラーAssy

駄菓子菓子

物理的にはそのまま取り付け可能なので、ポン付けしても良いかなと思っていたらそうは問屋が卸しません（笑）

実は電源コネクターが違っていました。

配線自体は切断して、ギボシ等で強引に繋いでしまえば良いのですが、今回は別の方法を選択しました。

ざっくり見た感じでは、右側のボンゴバン用のミラーの方が「ステー」が若干長く、ミラーの「鏡面」も幅広です。

こちらはキャロルのミラー本体。

あちこちの樹脂が崩壊しているのが痛々しいですが「TOYO」の文字が見て取れます。

一方、ボンゴバン用のミラー

こちらにも「TOYO」の文字が。

実はボンゴバンのミラーをチョイスしたのは、ミラー本体がライトグレー色だったのと、ミラー本体が同じメーカーだったので、もしかしたらミラー自体を流用出来るんじゃないか？と言う目論見もありました。

・・・と言う訳で、ボールジョイント部？横のビスを緩め、ミラー本体を力ずくで分離。

上がボンゴバン用で、下がキャロル用。

少しだけ鏡面が幅広になります。

「鏡」を割らないようにグリグリと力技で合体させて「ニコイチ」にしました。

ボールジョイント部分を分離させるのは簡単でしたが、合体させるのは地味に大変でした。

後は元通りに組み付ければ完成です。

ねらい通り、違和感なく収まっています。

ミラー本体は1995年式から2015年式に、20年ほど若返りました。

社外品のワイドミラーと違って、サンバイザーとも絶妙なクリアランスで干渉しませんし、後方視界は必要にして十分。

大騒ぎの後（笑）

27年間お疲れさまでした。

ミラーだけ部品取りしたボンゴバンのルームミラーさんは、残念ながらさよならします。

ルームランプもオリジナルのまま残せましたので、ルームランプのレンズを清掃して、LEDをいれて近代化改修しました。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/236785/car/3352525/7230537/note.aspx